最近车圈爆出个大消息！
吉利汽车打算把极氪这个＂亲儿子＂完全收归门下搞私有化操作啦！
这可不是小打小闹的股权变动哦——领克品牌早就在人家手心里攥着了现在又把极氪抓回来当＂全资少爷＂，加上去年刚推出的银河系列三个牌子整整齐齐排排坐吃果果的日子怕是要到头了！
说实在话这事儿早有端倪你们发现没？
今年三月份开始就有风声说吉利在资本市场频繁运作当时大家还猜是不是要给新车型融资呢结果人家憋着大招在这等着！
要说李书福这老船长真是够狠的下棋从来都是走一步看十步的主儿现在直接把三大品牌捏成铁板一块明显就是要跟特斯拉比亚迪们硬碰硬啊！
不过话说回来这种玩法风险可不小！
就像咱们小时候玩的变形金刚合体一样要是各个部件配合不好分分钟散架给你看不是？
前几年长城搞多品牌战略的时候可是栽过跟头的哈弗魏派欧拉各自为战的情况还历历在目呢！
但这次吉利好像真有点不一样——你看他们连研发中心都打通共享了最新的SEA浩瀚架构直接给三个牌子当公共课教材用这就好比让重点班实验班普通班的学生共用一套题库竞争力可不是简单叠加能比的！
这里头最值得玩味的还是市场反应您知道吗？
消息一出极氪股价当天就窜上去五个点这说明啥？
资本市场的聪明钱可比谁都精它们这是在押注中国新能源车的未来格局啊！
想想看传统车企转型慢半拍的还在那纠结油改电的时候人家已经把智能驾驶舱800V高压平台这些黑科技攒成了全家桶套餐这盘棋下得确实漂亮！
不过咱也别急着唱赞歌前几天我跟几个经销商老板喝茶他们倒是有不同看法：＂说是资源共享可别到时候变成互相抢资源啊就像家里三个儿子都要考大学老爸的钱包再厚也经不起这么造吧？
＂这话糙理不糙毕竟现在的车市比高考还残酷每个月都有新势力退场去年这个时候威马还在嘚瑟现在坟头草都两米高了所以关键还得看执行团队能不能把好钢用在刀刃上
看着长安深蓝广汽埃安们摩拳擦掌的样子我突然想起十年前手机市场那场混战当年华为OV小米也是这么杀出来的现如今轮到汽车行业重新洗牌了这场战役注定会改写中国制造的全球版图咱们就搬好小板凳等着看好戏吧！
（看到这儿的老铁别忘了点个关注评论区聊聊您觉得哪家车企能笑到最后）
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