2026年2月5日国内车市迎来商务部等八部门统一新政，625亿汽车以旧换新补贴专项资金提前到位，全国统一标准线上申领兑付同步启动

2026年2月5日国内车市迎来商务部等八部门统一新政，625亿汽车以旧换新补贴专项资金提前到位，全国统一标准线上申领兑付同步启动

话说回来, 就在2026年2月5号, 商务部他们八个部门一块儿搞了个大动作, 针对汽车以旧换新发布了全国统一的补贴新规。这次可不是小打小闹, 足足有625亿的专项资金已经准备到位了, 全国各地都能按照一个标准在网上申请, 补贴的钱也能很快领到。

这对咱们老百姓来说, 换车可是实打实的利好, 大家可以好好算算怎么换最划算。

具体说到这个补贴呢, 主要分成两种情况。如果你是把家里的老车彻底报废了去换辆新车, 那买新能源车的话, 能给你买车钱的12%作为补贴, 最多能拿两万块。要是你换的是2.0升排量以下的燃油车, 也能补到买车钱的10%, 最多一万五。

不过, 你那旧车也有点儿要求啊, 汽油车得是2013年以前上牌的, 柴油车呢得是2015年以前的, 而新能源车则是2019年以前的才符合条件。要是你不是报废, 只是把旧车卖了然后买辆新车, 也就是咱们常说的置换, 那新能源车能补你买车钱的8%, 最多一万五千块。

2.0升排量以下的燃油车呢, 就能补你6%, 最多给一万三。

另外, 对新能源车还有些技术上的规定, 它们必须是国家认可的车型才能享受补贴, 尤其是插电混动和纯电动车, 电池续航里程在WLTC标准下得跑到100公里以上才行。

同时, 之前咱们说的购置税减半政策也还在继续, 就是说买车的时候只用交一半的购置税, 对那些30万以内的车型来说, 最多能省下一万五千块钱呢, 这也是一笔不小的开销。

想领这个补贴也挺方便的, 都是在网上统一申请, 提交资料后, 大概30个工作日内钱就能到账了。全国各地申请的标准都一样, 就算你是在外地买的车, 也能享受这个政策, 不用担心跨城市的问题, 流程非常人性化。

接着咱们再看看1月份的市场表现和一些最新趋势, 这些可都是2月4号刚出来的数据。根据乘联会公布的数据啊, 1月份新能源车的批发量有90万辆, 比去年同期稍微涨了1%左右。

不过因为春节前是传统的销售淡季, 加上去年12月份大家为了冲销量已经把一部分购买力提前消费掉了, 所以整个市场跟上个月比起来还是有点下降的。就拿咱们熟悉的车企来说, 长安汽车1月份卖了13.47万辆车, 比去年同期少了9.18%。

为了让大家对它更有信心, 长安准备花10到20亿回购自家股票, 稳一稳市场。另外像小鹏这些新势力车企, 销量跟上个月比普遍都有点下滑, 小鹏1月份交了2万辆车, 为了冲销量也开始搞新春优惠活动了, 希望能刺激一下消费。

还有博世这家公司预测说, 2026年国内卖车的数量可能还会稍微少一点点, 但是咱们的车出口到国外会一直保持增长, 这样算下来, 国内卖的和出口的总量跟2025年应该差不多, 整体还是比较平稳的。

再聊聊最近发布的一些新车和各个品牌的最新情况。广汽本田推出了他们自己的纯电动品牌, 叫烨, 以后这牌子的车会用一个新的H标志, 挺有辨识度的。它家的第一批车, 烨S7和烨P7, 估计到今年年底就能上市了, 听说还会用上华为的光场屏技术, 听起来就很高级。

而且他们计划在2027年之前, 推出多达6款新车呢, 看样子是要在电动车市场大干一场。昊铂HL这款豪华SUV也挺吸睛的, 车身超过5米1, 有纯电动和增程两种动力选择, 选择性也更多。

这款车预售才一个星期, 订单就已经有5.8万辆了, 起步价是26.98万, 看起来是奔着理想L9和问界M9这些高端车型去的, 竞争会很激烈。小鹏也公布了他们家的大六座AI旗舰SUV, 叫GX的官方图片, 这车也会有纯电和增程两种版本, 看着是想靠它来实现2026年卖出55万到60万辆的目标, 压力不小。

埃安UT这款A级车起售价才6.98万, 看样子是打算靠这个车型大规模铺货, 冲销量, 并且积极开拓海外市场, 走量路线。

接下来看看各地和销售门店那边的具体情况。在北京啊, 新能源车的购车指标又多发了4万个, 对于想买新能源车的人来说, 这无疑是个好消息。上海则是在2月6号就开始了第一轮置换补贴的摇号。

像山东、广东等等, 全国已经有21个省份开始接受国家补贴的申请了, 不少地方还会在国家补贴的基础上, 再发一些区级的购车券, 最高能再补个八千到一万五呢, 这样算下来, 优惠力度可就更大了。

在咱们去店里买车的时候, 春节前为了冲销量, 比亚迪、特斯拉、理想这些品牌都有1万到2万3不等的现金优惠。而2.0升排量以下的燃油车, 优惠力度更大, 普遍都能便宜一万五到三万, 而且还支持低利息或者零首付买车, 挺划算的, 真是买车的最佳时机。

二手车市场也有新变化, 以前国五排放标准的车转手到外地有限制, 现在这些限制全都取消了, 方便多了, 想卖车的和想买二手车的都更省心了。十万块钱以内的家用二手车, 成交价跟上个月比大概降了3%到5%, 价格上更有吸引力了。很多人因为要换新车, 把旧车卖掉, 也让二手车市场更活跃起来了, 整个流通都升温了, 市场气氛很不错。

最后再说说行业里的一些新规定。市场监管总局最近出台了自动泊车性能的测量国家标准, 这意味着以后智能泊车怎么测试, 怎么认证, 都有了统一的规矩, 不会再乱七八糟了, 对消费者和车企都是好事。

另外, L3级别自动驾驶的试点范围也扩大了, 现在有更多的地方可以进行智能网联汽车的测试了, 这对技术发展是好事, 咱们以后开车可能会越来越省心, 离未来智能驾驶又近了一步。