这几天朋友圈炸锅了,都在转那个车辆召回的消息。咱们苏州开苏 E、苏 U 牌照的朋友,赶紧自查一下,这回涉及超过 18 万辆车,里头说不定就有你的爱车。
主要是华晨宝马和进口宝马,像 5 系、7 系还有 M5,以及凯旋的摩托车。听着挺吓人,原因是可能起火!看着新闻里说起火风险,心里咯噔一下。宝马是换空调滤芯时容易弄伤线束,凯旋是发电线圈可能短路。厂家说免费修,但安全这事儿不能等,千万别侥幸。
说实话,以前咱们挺羡慕国外,觉得人家汽车召回制度成熟。确实,美国 1966 年就颁布了安全法,是全球最早强制召回的。咱们呢?2004 年 3 月 15 日才发布规定,10 月 1 日正式实施,整整晚了 38 年。回想当年,汽车还是奢侈品,哪敢想召回啊?那时候车主弱势,厂家强势,车坏了只能自认倒霉。
但现在不一样了。虽然起步晚,但这些年咱们进步真不小。从 2004 年建立制度以来,特别是 2013 年升级条例后,监管越来越严,覆盖面也大了。这次这么大规模的召回,说明咱们对安全隐患零容忍。我觉得这是好事,车是铁包肉,安全永远是第一位的。品牌再亮,不如平安重要。这 38 年的差距,正在一点点缩小,这是咱们消费者权益的胜利。
大伙儿别嫌麻烦,赶紧打个电话或上 APP 查查车架号。别为了省那点时间,把安全隐患留家里。毕竟,平平安安出门,稳稳当当回家,才是咱老百姓最实在的日子。这制度虽然晚了 38 年,但好在现在咱们也跟上了,这才是真正的“以人为本”。希望厂家多上心,咱们车主也多留心,一起把安全弦绷紧了。
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