奇瑞风云A9将上市，14万起比A9L更畅销？

奇瑞的产品布局最近真是让人眼花缭乱。继不久前亮相的风云A9L之后，另一款全新车型——风云A9，也即将在市场上与消费者见面。

不同于已经上市的风云A9L，风云A9更偏向于轿跑风格，主打年轻化与个性化的审美，面向喜欢运动感外观和驾驶氛围的用户。按照官方消息，这款车计划在今年第二季度正式上市，价格区域或依然保持在14万元左右，这个定价对同级车型而言竞争力不低。

外观方面，风云A9摒弃了传统三厢的庄重气质，转而采用更具冲击力的线条与姿态，整体视觉效果颇有性能车的味道。配备了车顶激光雷达、大尺寸多辐轮圈、半隐藏式门把手、微翘尾翼和后扩散器等细节，进一步强调了运动属性，乍看之下与部分轿跑新能源车型的造型风格颇为接近。

车身尺寸则比A9L略微紧凑，长宽高分别为4860×1890×1480毫米，轴距2900毫米，依旧归入中大型车范畴。

内饰设计被官方称为“扬帆映云”，不仅配备全场景AI智舱，还搭载了23扬声器的伯牙之音音响系统、8安全气囊，并引入AI无麦K歌功能。车机搭载3nm 8678芯片与Carmind智能体，专属AI算力达50TOPS，强调智能化与娱乐性的结合。

在智能驾驶方面，风云A9也下了不少功夫，装备猎鹰辅助驾驶系统，支持城市与高速NOA，系统算力高达128TOPS。动力选择上，将推出增程与纯电版，配备犀牛方刀电池，并基于磐石车身2.0平台打造。

与风云A9L相比，A9在动力系统上有明显差异——A9L未推出纯电版本，而混动是插电式方案；若A9真的采用增程式混合动力，不排除制造成本进一步下降，从而拉低售价的可能。考虑到市场上例如吉利银河星耀8等插混车型已经将最低售价压至11万元区间，奇瑞或许正是希望借风云A9抢占更广的市场空间。

可以预见的是，未来两年中大型新能源轿车领域的竞争只会更加激烈，对于消费者而言，这无疑是个好消息——产品越来越丰富、价格越来越有吸引力，正是选车的大好时机。