话说现在买车，大家都在算账，要是花30万买辆车，开上十年，电车跟油车的花费可真是不一样。就拿电车来说吧，开十年，充电费大概花1万块钱，到时候再卖掉，可能还能值个1.6万。但要是买油车，同样花30万，十年下来油钱估计得掏10万，卖的时候能拿回3.1万。要是混动车，十年费用算下来大概4万，卖掉也是3.1万。这么一比，电车长期用下来，省钱的地方还是挺多的。
除了省钱，大家开车最关心的肯定是安全。像丰田bZ3这款车，它在安全上做得挺让人放心的。车里一共装了8个安全气囊，这就像给每个乘客都配了个贴身保护。万一路上真出了什么碰撞情况，这些气囊会迅速打开，变成一个软软的保护垫，把车里的人好好护住，尽量减少受伤的可能。
这说明厂家对我们坐车人的生命安全看得很重，开着bZ3心里也会踏实很多。
车上还有个叫TSS智行安全系统，它就像个特别聪明的副驾驶，一直在帮着你观察车子周围的情况。开车的时候，这个系统能准确识别出前面有没有车，有没有行人，或者别的什么障碍物，能提前给你提醒，甚至在有必要的时候，它还能自己帮你刹车，避免追尾。
有了这个智能的保护，开车就更安全了。
更让人觉得方便的是，丰田bZ3就算你买最基础的版本，也能享受到L2级别的智能驾驶辅助功能。这意味着，堵车的时候，车子可以自己跟着前车走走停停，你就不用一直踩刹车和油门了，开起来没那么累。
要是跑高速，它也能按照你设定的速度稳定行驶，同时跟前车保持一个安全的距离。这样一来，跑长途就轻松多了，也能避免因为开车时间长犯困导致的安全问题。
跟很多价钱差不多的车比，丰田bZ3在安全配置上做得特别足。不少同类车型，要想有这么多安全功能和智能驾驶辅助，你可能得花更多钱买那些高配车型。但bZ3把这些都用在了所有车型上，让更多人不用花太多钱，也能享受到比较高级的安全体验。
而且，丰田造车一向是出了名的严谨，bZ3也一样，用的是他们那种高品质、耐用、不容易坏的标准。从选每一个零件到最后把车子组装起来，每个环节都检查得特别仔细。这就保证了车子开起来稳当，能用很久，而且不那么容易出毛病，让人开着特别放心，不用老担心车子会出什么小问题。
全部评论 （0）