用户至上，岚图汽车的向上之路

岚图的新车和服务能打吗？

在最近的上海车展上，岚图动作不小。首先，岚图FREE+车型搭载了华为最新推出的ADS 4.0智能驾驶系统，据说这是目前华为最强大的自动驾驶方案。其次，岚图还推出了自己的全新服务品牌，这似乎表明他们正在从价格竞争转向智能化和用户体验的竞争。

那么问题来了：华为ADS 4.0到底有多厉害？岚图是不是真的要开始拼服务了？

对此，岚图的CEO卢放给出了回应：“很多人都好奇，既然很多车都用了华为的技术，那到底有什么区别？我建议大家亲自到我们的店里试试华为乾崑智驾的实际表现。同时，华为也在他们的展台上展示了乾崑4的相关技术，包括芯片、算法、软件和操作系统等底层技术和上层应用，大家可以去看看。”

简单来说，岚图希望通过实际体验来展示ADS 4.0的独特优势，并且通过全新的服务品牌提升用户满意度，试图在智能化和用户体验方面赢得更多竞争优势。

岚图的智能与服务之道

智驾和智架结合，才能发挥更大的作用。在4月的发布会上，岚图特别提到了“智架”，也就是智能架构，这包括底盘控制、乘坐舒适性等多方面，岚图有信心做到行业顶尖。道理很简单，就像人一样，聪明的大脑和强壮的身体缺一不可。

说到服务，岚图一直把自己定位为一家用户导向的科技公司，目标是以优质的产品和服务与用户建立紧密联系。最近，岚图把服务理念具体化为“一心一意”四个字，体现了他们的服务宗旨。

从2021年8月开始交付车辆，到现在接近四年时间，岚图已经积累了20万用户。这些用户是岚图发展的基础，所以岚图始终专注于为用户提供最好的服务，不被其他品牌的竞争策略所干扰。

为了实现“一心一意”的服务承诺，岚图计划在今年建立起一套服务于百万用户的完整服务体系。这套体系不仅包括传统的维修保养，还会涵盖更多周边服务，比如充电服务。目前，岚图已经接入了一百多万个充电桩，与国内主流充电网络全面对接，让用户享受便捷的充电体验。未来，岚图的目标不只是提供单一的服务，而是构建一个全面的、覆盖整个生态的服务体系，为用户提供更周到的支持。

岚图的用户服务理念

邵明峰接着说：“首先，我们会不断推出让用户惊喜的产品。今天发布了两款新车，到下半年我们还会推出三款新车型，包括之前提到的北京技术发布会里的‘泰山计划’，这些产品都会超出用户的预期。而且，今天发布的这两款车本身就已经超出了大家的期待。

其次，在销售渠道方面，我们计划到今年底扩展到600家门店，到明年这个时候，服务网点将接近1000家，我们的目标是尽量缩短为用户提供服务的距离。

第三，关于‘千站万桩’计划，这是我们一直在推进的工作。作为一家新能源车企，我们必须确保用户在用车过程中没有补能方面的担忧。

最后，我们将中国人的质朴价值观融入到岚图的销售和服务中，让这种精神成为我们的实际行动和标准。”

可以看出，岚图非常注重服务品质，从产品到渠道再到充电设施，都坚持全心全意为用户服务的理念。

随后，我们谈到了工信部近期发布的与智能驾驶相关的政策文件，岚图内部对此有何看法？

岚图汽车CEO：工信部出台规范文件是好事

卢放直言不讳地说：“工信部出台这个文件真是太好了。今年3月11号，我接受媒体采访时就提到过，如果对智能驾驶（现在叫组合辅助驾驶）不加以规范，可能会让用户产生误解，导致大量交通事故。我们在宣传时也一直强调不能混淆概念，不能夸大其词。实际上，我们早就明确表示，这不是真正的自动驾驶，而是智能驾驶辅助，或者更准确地说是组合驾驶辅助。大家留意一下我们的官方宣传，从来不会乱用‘自动驾驶’这个词。”

因为岚图是国有企业，必须百分之百对用户负责，保障用户的出行安全。所以，工信部对智能驾驶进行规范后，对我们来说其实是好事，有助于岚图更好地发展。

岚图：我们成立了用户共创委员会

有记者问：“岚图FREE+刚发布，这可是四年精心打造的产品，有很多升级。能聊聊它主要在哪些方面进行了提升吗？而且它是个用户共创的产品，你们是怎么根据用户需求来改进的呢？”

岚图的邵明峰回答说：“首先，我们的产品变化确实不小。四年来，最早的车主——2021年的那些用户，真的是岚图的铁粉。在这期间，他们一直不停地给我们提建议。为了更好地收集这些反馈，我们成立了用户共创委员会，有10位代表参与，同时在全国范围内认定了23个官方群和400多个非官方群，这些群里的用户也一直在给我们提供各种意见。”

岚图FREE+: 用户需求驱动的豪华进化

岚图的宗旨很简单：用户不满意的地方，我们就改进；用户需要的东西，我们尽量都提供。这次推出的岚图FREE+，我们针对七个方面投入了五个多亿，改了上千项内容。

首先，我们想让用户享受到更高端、更符合需求的产品。之前有些用户觉得车身不够大，所以我们对整车造型、轮毂设计以及车尾姿态都做了调整。还有用户希望内饰更舒适，我们也优化了这部分内容。另外，既然用户期待顶级的智能驾驶和座舱体验，那我们就直接搭载华为最先进的ADS 4.0智能驾驶系统和鸿蒙座舱5，满足他们的需求。

这次升级不仅在造型、空间、智能底盘、操控等方面都有提升，配置方面的改动也超过一千项。这样的产品竞争力很强，我相信很快就能让用户感受到它的实力。我们也欢迎媒体朋友们持续关注并亲自体验，看看这款新车如何重新定义20万级SUV的标准。

岚图梦想家打破高端MPV国外品牌垄断局面

岚图梦想家推出后，打破了高端MPV市场长期被国外品牌占据的局面。说实话，靠着用户的信任和支持，我们在35万以上的价位里，每卖出三辆MPV就有至少一辆是岚图梦想家。这次推出四座版，主要是为了满足更高消费群体的个性化需求，同时也是向全世界展示中国在高端MPV领域的实力。我们首次搭载了鸿蒙座舱和鸿蒙乾崑智驾系统，在四驱MPV里这是独一份的。

岚图梦想家的四座版：为高端商务人士打造的移动会客厅

岚图梦想家的四座版主要是针对一些企业家、老板或精英人士设计的。这类人群对车子的需求很特别，他们希望车子能体现身份和地位，同时也有个性化的需求。对我来说，更重要的是，他们生活里有三个主要空间：家是第一空间，工作是第二空间，而车则是第三空间。尤其是高净值人群，他们对车的私密性和隐秘性要求更高。

因此，我们特别注重打造车内的私密会客厅。比如，我们在前排和后排之间设置了电动屏幕和影视窗帘，让后排乘客拥有独立的空间。座椅还提供了三种模式：舒躺模式适合休息，观影模式适合放松时看电影，娱乐模式则适合聚会时使用。这样，无论是接待客人、自己休息还是娱乐，都能满足他们的需求。

我们推出这款四座版，就是希望能给这些高端用户提供更舒适的用车体验。只要他们认可，就能让更多人感受到岚图产品的魅力。其实，岚图一直坚持一件事——认真倾听用户的意见并积极改进。这种态度让我们不断进步，创造出更多令人惊喜的产品。