老牌摩托车企标致正式宣布，曾风靡20世纪70年代的经典车型103将以电动踏板车的形式回归。 这款命名为“标致103电动踏板”的新车近日确认将于2026年下半年量产上市，目前已在法国芒德工厂启动生产线布局。 新车的推出被视为标致摩托向电动化转型的关键一步，其103公斤的轻量化车身、65公里续航版本以及对经典单摇臂设计的复刻，迅速引发两轮车市场的关注。
致敬经典与电动创新的融合
标致103是品牌历史上具有符号意义的车型。 1970年，第一代燃油版103面世，以其轻便实用的特性成为欧洲普通家庭的主流代步工具，年产量曾突破百万辆，被用户视为“自由与独立的象征”。
2024年，标致在米兰国际车展首次展出电动概念车SPx，其设计灵感正是源自103的经典轮廓。 概念车采用锐利的线条和悬臂式前叉，保留经典元素的同时加入未来感，当时未明确量产计划。 最新消息，这一概念车已确定为量产车型，并正式沿用“标致103”名称。
轻量化车身与双版本动力
新车基于全铝单体壳车架打造，125cc性能版本的整备质量控制在103公斤，这一重量与1970年代的初代103燃油版相近，旨在提升操控灵活性。 车辆提供两种动力配置，等效50cc版本搭载1.6kWh电池组，续航里程45公里，针对短途通勤场景；等效125cc版本配备2.2kWh电池，续航提升至65公里，满足城市中长距离出行需求。
悬挂系统采用前37mm KYB正立式前叉与后单筒避震器组合，并延续经典的单侧后摇臂设计，以降低非簧载质量。
配置与可选配件包
标致103电动踏板配备5英寸TFT彩色仪表盘，可实时显示车速、电量及剩余续航等信息，但厂商尚未确认是否支持车机互联功能。
为拓展使用场景，标致提供两套定制化配件包，Protect防护包包含挡风玻璃、腿部防护罩和侧面脚踏板，增强恶劣天气下的骑行防护；Comfort舒适包配备Quad-Lock手机支架、Givi半软质尾箱及高级座椅套，侧重提升储物能力与乘坐体验。
品牌战略与市场定位
标致摩托成立于1898年，是全球最古老的摩托车制造商之一。 2023年，品牌迎来125周年庆典，并更新企业口号为“征服每一条路”，明确其电动化与高端化双轨战略。
近年来，标致通过子品牌分化强化市场覆盖，例如KISBEE主打经济型出行，DJANGO聚焦复古风格，电动103归属“PEUGEOT MOTOCYCLES”主品牌，定位高端电动车型。 新车选择在法国本土生产，延续标致强调“法国制造”工艺的差异化路线。
欧洲电动两轮车市场近年持续增长，轻量化电动踏板车成为厂商布局重点。 标致103电动踏板的直接竞品包括本田EM1 e:与Vespa Elettrica，标致通过经典设计复刻与模块化配件包试图形成差异化。
此外，标致摩托于2023年被德国投资公司Mutares收购后，加速了电动产品线的扩张，SPx概念车的快速量产化也反映了新股东对市场需求的回应速度。
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