有个在4S店干了十几年车行的朋友，最近给我掏心窝子说了几句买车的大实话，特别适合想在2026年花十万块钱买个实用靠谱新能源车的朋友们。
她说了几条，比如说，现在兜里有钱，能买SUV就别选轿车了，因为SUV开起来更方便，视野也好。
再有，同样花一份钱，能买新能源车就别考虑燃油车了，省油省心是真的。
还有就是，如果预算只有十万块，尽量还是买新车，二手车的水太深了，容易吃亏。
最后一点，买车千万别光听熟人忽悠，主要得看卖得怎么样，大家都说好不好。
说起来，五菱的车子几乎把这些建议都占全了，简直就是十万块钱预算里最稳妥的选择。
说到能买SUV就别买轿车这事，五菱的SUV车型真的就是给咱们老百姓家设计的，啥都考虑到了。比如五菱缤果SUV，差不多七万多块钱就能开走，一次充满电能跑510公里，车身离地高，开起来也灵活。
不管是在城里上下班，还是周末带着家人出去玩，遇到一些烂路、坑洼路面，它都比轿车开得稳当，不容易托底。要是手里有十万块左右的预算，五菱星光S那真是闭着眼都能买，充满电跑510公里不说，油电混合的情况下，一百公里就用1.82升油，这样既有SUV的通过性，又不用担心没电跑不动，平时家里人多拉人，偶尔需要拉点东西也都特别方便。
另外还有宝骏悦也Plus，跑501公里的长续航版也用不了十万块，它有那种不用自己一直盯着油门刹车的智能巡航功能，还能记住停车位自己停进去，这个小小的SUV里面藏着不少高科技，倒车掉头比大轿车都轻松得多。
关于同样价钱买新能源车更好的说法，五菱在新能源这块的实力，市场早就给出了答案。光是2025年，五菱新能源车一年就卖了一百多万辆，发展速度特别快，排在行业前头，这个成绩就是它底气足的最好证明。
它旗下的车几乎都是新能源的主力军，像是宏光MINIEV四门版，一公里电费才五分钱，日常代步用起来，成本低到几乎感觉不到。五菱缤果用的是一种叫液冷神炼的电池，已经有上百万辆车跑在路上了，一次自燃的事故都没有，从百分之三十充到百分之八十的电量也只用半小时，不管夏天冬天，它的续航里程都很实在，不会虚报。
就算是一些做生意的老板，五菱之光EV也能在35分钟内快速充电，还能往外供电，在县城里跑短途运输，一年能省下不少油钱，很多创业的朋友都把它当成转行开新能源车的好选择。
再说十万预算买新车这个建议，五菱真的把东西做得又好又便宜，完全没必要去碰那些情况复杂的二手车。五万多块钱就能买到五菱缤果，一次充电能跑410公里，车子本身有能量回收功能，还有两个安全气囊保护，日常通勤跑跑绰绰有余。
八万块左右的五菱星辰混动版，一百公里油耗才5.7升，还能像手机一样在线升级系统，新车有三年或者十万公里的质保，买回家用着也踏实。更重要的是，五菱的新车不光价格亲民，配置也一点都不含糊，十万块钱以内的车，基本上都有倒车影像和车身稳定系统，缤果SUV甚至还有卫星导航和语音识别这些功能，跟那些同龄的二手车比起来，配置更先进，用着也更可靠，强太多了。
至于买车要看销量和口碑，别迷信熟人推荐，五菱的销售数据就是最好的证明。2025年一整年，他们卖了超过163万辆车，出口到国外的车子也连续十年都在增长，商务车更是常年霸占全国销量第一。能有几千万用户选择它，说明它的口碑绝对差不了。
无论是工地上跑运输的荣光新卡，还是城市里来回穿梭的宏光MINIEV，那句，开不坏的五菱，大家早就传开了。买他们家车的有小老板，有工地的师傅，也有带孩子的妈妈们，大家买它就图它结实耐用，省钱省心，这种来自各行各业的真实好评，比那些熟人的一面之词要靠谱一百倍。
总之呢，五菱厉害就厉害在，它特别懂普通老百姓需要什么，用SUV的实用性，新能源车的省钱劲儿，新车的踏实可靠，再加上实实在在的销量和大家的好口碑，就成了十万块钱预算里，可以放心买的好选择。如果你想在2026年买车，跟着这几条建议选五菱，基本就不会出什么岔子了。
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