很多人琢磨着要不要买电动车或者摩托车的时候，最后都决定不买了，这背后的原因其实不少。
先说电动车吧，大家最担心的就是它跑不远，续航里程这个事儿。厂家宣传的那个数字，什么三百公里、五百公里，听着特别诱人，可实际上路一开，尤其是开空调、跑高速，或者到了冬天，气温一降下来，电池就跟打了折扣似的，电量掉得飞快。本来想着能跑个远途，结果没开多久就得找地方充电，这种感觉特别糟糕，心里总悬着一块石头，生怕半路没电了，那可就尴尬了。
而且，电动车的电池用久了，损耗也是个大问题。有些车主，他那辆高配的电动车才开了两三年，电池就不太行了，以前能跑的路程，现在得缩水一大半。这要是想换块新的电池，那价钱是真的贵得离谱，动不动就几万块钱，比给汽油车换个大件还贵，有时候花的钱都够再买一辆普通的小轿车了，这种后期维护成本，想想就让人头大，觉得特别不划算。
再说充电，这事儿也挺让人心烦的。不是每个小区都能方便安装私人充电桩的，特别是住老旧小区或者公寓楼的，根本没地方给你拉线充电。只能指望外面公共充电桩，可公共充电桩常常是僧多粥少，好不容易找到了一个，结果发现有人在排队，等个把小时是常事。
有时候运气不好，遇上充电桩坏了，或者充电速度慢得像蜗牛爬，那真是又耽误时间又让人窝火。本来买电动车是为了方便，结果却带来了更多的麻烦和等待，一点都没省心。
还有就是买车本身的费用。虽然说现在买电动车有国家补贴，能便宜一点，但整体算下来，很多电动车的售价还是比同配置的汽油车要高出一截。这个首付和月供，对很多普通家庭来说，都是一笔不小的开支。
再加上保险、停车费什么的，林林总总加起来，也让不少人望而却步，觉得经济压力有点大。
然后说到摩托车，尤其是这两年流行起来的那些电动摩托车，它们更新换代的速度简直是飞快。你可能前脚刚花了大几千块，甚至上万块钱，买了一辆自己特别喜欢、觉得款式很潮的限量版或者新款车型。
结果呢，还没骑多久，也许就半年或者一年，市面上又出来了一大批更新更酷的款式，你的那辆，立马就显得有点过时了。更让人心疼的是，一些商家为了推销新款，可能直接就把你之前买的那款当作清仓货来处理，价格一降再降，等你再想转手的时候，可能就发现自己的车已经严重贬值了。
这种花大价钱买个新鲜劲儿，结果没多久就掉价贬值的情况，让很多人觉得这钱花得太不值了，简直是肉包子打狗，有去无回。
所以你看，电动车有续航焦虑、电池衰减快、换电池贵、充电不方便、买车初始成本也高这些问题。而电动摩托车呢，又面临着款式更新太快，刚买就贬值的烦恼。把这些林林总总的麻烦事儿加起来一算，也就不难理解，为啥现在越来越多的人宁愿打车、坐公交或者骑共享单车，也不想自己去买一辆车来背负这些负担了，毕竟买车是件大事儿，不是光图个新鲜就能解决的，得实实在在好用才行。
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