大众“妥协”了！顶配轿车降至9万，车长超过卡罗拉，铝合金引擎吃92油

朗逸、速腾、帕萨特上个月大众一共有三款车型杀进轿车销量榜前十，对于消费者而言，这三款车型最大的魅力就来自豁出去的大幅降价，而豁出去的大众轿车远不止这三个，合资车型想要在竞争中神车，就需要在价格上做出大的让步，大众“妥协”了，车长超过卡罗拉，铝合金引擎吃92油，这就是具备差异化竞争力的大众宝来。

随着价格上的妥协，大众也为宝来在竞争激烈的轿车界找到一条出路，虽然它的销量依然不能用高形容，但一个月能有6000多辆的销量也表明了这车还是有不少车主喜欢的，外观上2026款宝来依然是大众轿车家族中最有辨识度的那个，它的前脸相比更显稳重的朗逸和速腾，在设计细节上融入了一些引人注目的独特设计元素，细长的大灯造型犹如柳叶，中间通过两条横向银色饰条与灯组内部结构连成一体。

而我比较喜欢的是它的车身侧面线条，宝来的车长达到4672mm，车身长度超过新款卡罗拉、朗逸新锐，最低配车型虽然价格不是很贵，但大灯用的也是全LED光源，而且宝来的这套大灯在我开过的合资同级车型里算是很亮堂的，猛地一看还种说不出来的高级感。

可以说宝来的外观颜值已经超过了我对于这个价位车型的预期，要知道，现如今大众可是在价格上妥协了太多，因为价格战在进入2026年之后似乎并没有停止，为了营造更好的竞争力，这车的最低配在有些地方已经降到了6万多，即便是1.5T顶配也才9万多，因为只有这样的价格，才能够在激烈的竞争中立于不败之地。

宝来的动力选择相对丰富，1.2T、1.4T和1.5T，作为一款紧凑型轿车还能提供三款发动机给消费者选择，如今这种车型在10万以内这个价位上已经是很稀少的，同样是使用了铝合金缸盖和缸体的涡轮增压因为，宝来上的这三款方法大家在动力体验上还是有不同的，1.2T价格最便宜动力也最弱，只有116马力，好在油耗也不高，跑高速甚至能跑到5L以内，而1.4T相对比较均衡，有着150马力，价格也适中，1.5T只有顶配一款，达到了160马力，能更好地满足提速需求。

配置上宝来走的是够用的路线，对于比较看重舒适配置以及大屏的人来说，即便是顶配也很难得到满足，因为这车在顶配车型上也只有尺寸不是很大的小天窗，中控屏幕倒是不小有12英寸，不过智能驾驶辅助功能不多，没有全速自适应巡航，而是最简单的定速巡航，至于辅助泊车入位、L2和车道剧中保持这些就更是想都不用想了。

不过宝来开起来之后的动态驾驶体验可不简单，方向盘的转向精准性几乎是做到指哪打哪，车身的跟随性对于过弯非常友好，虽然高速上风噪和胎噪依旧明显，不过在同级车型当中依然是属于好开的那种，家用代代步完全没负担，空间、油耗都不含糊。