一块标价为1000元的后排小屏说没就没了，但是小米SU7的价格并没有随之下降。从10月8日开始新一代SU7全系车型取消后排移动控制屏、不再提供付费选装服务，永久下线。
很多人第一反应就是车价也该减少吗？答案是没有的。这块屏从一开始就不属于单独出售的选装件，而是一种限时福利直接赠送的权益配置。官方虽然标注它价值1000元，但是没有开放过付费选装。所以这次调整不是降价减配，而是把购车赠品收回了整车依旧保持原价。
那么哪些人已经被影响了呢？哪些人没有受到影响呢？边界很明确。在24点前进行锁单操作或者已经提车的用户，后排小屏仍然保留，使用不会受到任何限制，也可以享受售后支持。真正从这次调整中少了一块屏的是10月8日后新订SU7全系车型的用户。
而且这次调整只针对SU7全系车型。小米YU7以及澎程N90 Max的后排屏幕配置依旧保持不变。也就是说，不是所有的小米车型都配有这块屏。如果消费者对于该功能有要求，那么在选择车辆的时候仍然可以有其他的车种可供选择。
这块屏到底是什么？它是安装在后排扶手位置的可移动小屏幕，并且采用的是可拆卸设计。后排乘客可以使用它来调节空调温度、播放音视频、查看信息或者设置萌宠锁屏。它像一部移动的小手机一样，但是不能打电话，也没有拍摄功能。取下来之后仍然可以拿着，在手上随意调节车内温度等。
正是由于这种可以拆卸、可以拿取的设计，在SU7上市之初给很多用户带来新鲜感，成为一项有话题度的特色配置。调整之后，小米汽车App内饰图也更新了，原来在后排娱乐屏的位置现在变成了加宽的空调出风口和带有小米Logo的饰板。新旧款SU7从后排一眼就可以区分出来。
对于为什么被下架，此次调整也没有给出具体的理由。“网友猜测主要集中于两个方面。”
一种猜测是控制成本。“这块屏虽然没有摄像头、不能打电话，但是内存和芯片的成本并不低。”存储芯片价格大幅上涨之后，“整车控制成本”这项配置也可以达到要求。另一种猜测更加直接的是使用场景少。很多车主提车后，这块屏幕几乎处于闲置状态。后排乘客想调空调、切音乐时可以呼叫小爱语音来完成，不需要手动操作一块屏。
这两个原因都有可能，但是它们都只是猜测，并不能成为官方结论。可以确认的事实只有SU7全系自10月8日起下架后排移动控制屏，不再提供付费选装；此前锁单或者提车的用户不受影响；YU7和澎程N90 Max仍然保留。
已经提车或者赶在10月7日24点之前锁单的人来说这件事基本上没有实际的影响，屏幕还在售后也照常。对之后打算买SU7的人来说需要接受的现实就是车价没变但是少了一项曾经赠送的后排配置。如果这块屏对你来说很重要的话，在选车的时候就要注意不同车型之间的配置差异；平时后排很少坐人或者更习惯用语音控制的人它的实际影响可能并不大。
因此本次调整的主要目的不是“SU7降价了”，也不是“所有的小米车都没有后排屏了”，而是对SU7全系新订单进行赠品权益收回。已经拿到的人可以继续使用，之后下订的就没有了，价格保持原样。真正需要做判断的，就是那些正打算购买SU7并且关心后排体验的人。
