雷军今天忙得不可开交，先和国内三大顶级赛事签下合作合约，然后又拉上苏炳添一起给首批新一代小米SU7车主交车，那些车主一看全是年轻精英，这正好显示出小米汽车瞄准的正是这群人。
雷军一早起来就没闲着，他先去了签约现场，和国内三大顶级赛事谈妥了合作，这些赛事可不是小打小闹，而是全国最顶尖的比赛，像是赛车、篮球或者足球那种能吸引一大堆人的大型活动，小米这次签下合约，意思就是要把自家品牌融进去，让更多人看到小米的东西，特别是小米汽车的部分，雷军在那边聊了半天，细节定下来后，大家都挺高兴的，因为这步走对了，能帮小米汽车打开更多大门。
签完合约，雷军没歇口气，直接转场去交车现场，这次是新一代小米SU7的首批车主要拿车了，新一代小米SU7是小米汽车的新款车，样子拉风，里面配置也牛，加速快，空间大，适合那些爱开车又要科技感的年轻人，雷军特意找来苏炳添帮忙，苏炳添是国内跑得最快的运动员，形象好，人气高，他站在那儿，就给整个活动添了不少光彩，车主们看到他，都觉得这事儿靠谱。
交车仪式办得热热闹闹，首批车主来了二三十号人，全是二十多岁到三十出头的年轻人，有的是创业的，有的是科技公司的骨干，还有几个是健身达人或者旅行爱好者，他们手里拿着钥匙，脸上笑开了花，雷军亲自上手，像上次第一代小米SU7交付时那样，他弯下腰给每位车主开车门，动作仔细，不慌不忙，让人觉得这车不光是买的，还是被用心服务的。
这些车主为什么全是年轻精英呢，小米汽车从头到尾就盯着这群人，他们平时工作忙，喜欢新鲜玩意儿，开车不光为了代步，还想有点乐子，新一代小米SU7正好对上他们的胃口，车子智能，语音控制简单，导航准，充电也方便，在城市里跑高速都稳，这些年轻人买车时挑得细，看重性价比和未来感，小米就抓住了这个点，没瞄偏。
整个过程下来，雷军从签约到交车，跑了好几个地方，中间还抽空和车主们聊聊天，问问他们对车的想法，车主们反馈说，这车开着顺手，屏幕大，用着像手机一样熟悉，雷军听了点点头，说小米会继续改进去，让它更好用，活动结束时，大家散场，但那种氛围还挺暖的，车主们开着新车走人，感觉小米不光卖车，还在建一种圈子。
小米汽车这么定位，年轻精英们自然就来了，他们不爱老气横秋的东西，喜欢能跟上生活节奏的，新一代SU7的交付，就证明了这点，雷军忙了一天，成果摆在那儿，合作合约签了，车也交了，车主满意，这步棋走得实打实。
再细说说签约的部分，那些三大顶级赛事，各有特色，一个是速度与激情的赛车场，一个是团队协作的球赛，一个是耐力考验的耐力赛，小米签下后，能在现场放广告，在转播中露脸，甚至办些互动活动，让观众觉得小米汽车不远不近，就在身边，雷军挑这些赛事，是因为它们观众年轻，精力旺盛，跟小米的目标人群重合高，这么一搭，就顺理成章了。
交车那边，苏炳添不光站台，他还分享了点开车心得，说自己平时训练累，但开好车能放松，车主们听着来劲，有人问电池续航，苏炳添说这车跑长途没压力，雷军在一旁补充，说小米用了自家芯片，效率高，不会掉链子，首批车主试驾了会儿，都说操控好，转弯稳，噪音小，开着舒服。
这些年轻精英，平时可能开共享单车或者地铁上班，但一有机会，就想有辆自己的车，体现个性，小米SU7不贵，但功能全，颜色可选，年轻人一看就心动，交付时，他们互相认识了几个，聊起工作和兴趣，现场像个小聚会，雷军弯腰开门的那一刻，让他们觉得被重视，不是冷冰冰的交易。
小米汽车的精准，就在这儿，它没去抢中老年市场，而是直奔活力一族，新一代SU7的首批交付，车主背景多样，但都聪明能干，有程序员，有设计师，有销售高手，他们买车是为了提升生活质量，小米懂这个，车子设计时就考虑了他们的需求，比如大屏娱乐，语音助手聪明，停车辅助准，这些功能用起来零负担。
一天下来，雷军累并快乐着，签约让品牌曝光，交车让用户上手，年轻精英的云集，说明小米没白忙，这定位稳，未来路还长，但起步就好。
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