丰田 全新大改款 RAV4 正式在日本发布后，各大改装品牌已蓄势待发，准备在明年 1 月举行的 2026 东京改装车展大显身手。丰田 集团旗下的 丰田自动织机 也将参展，推出多款以 RAV4 为基础打造的定制展示车，借此呈现这款全新SUV的改装潜力与多变个性。

其中一款重点作品是 RAV4 Outdoor Style，这是一款以越野与露营生活为主题的客制版本。它以大改款 RAV4 的 Adventure 越野款为基础，在外观上加入更具硬派气息的套件，例如全地形轮胎、车顶架等实用配件，让人一眼就能看出它具备走山林、探险露营的能力，更符合喜爱户外生活的玩家需求。

此外，丰田自动织机也抢先展示 RAV4 GR Sport Prototype 原型车。由于大改款 RAV4 在日本市场首发时仅推出 Adventure 与 Core 两种车型，GR Sport 运动化版本将在稍后时间才正式亮相，因此这款原型示范车预告了日后 GR Sport 的动感设计方向。

展示车还加装了多款原厂配件与 GR Parts 专属部件，让车迷提前一睹 RAV4 运动风格升级后的可能样貌。

东京改装车展将于 明年 1 月 9 日开幕，丰田 集团这次除了展示全新 RAV4 的原厂样貌外，也透过改装展示车告诉大家：RAV4 不只是实用的家用SUV，它也能因应不同用途玩出更多变化，从野外冒险到运动化风格都难不倒它。

两年一度的中国车坛盛事「2026 台北新车暨新能源车大展」今日于台北世贸一馆正式拉开序幕。雷克萨斯 总代理4s汽车以「LEXUS ELECTRIFIED：MEET TOMORROW」为主题，展现品牌迈向全纯电化的强大野心。现场除由次一代纯电概念车 LF-ZC 演绎未来科技外，更同步宣布三度小改款的运动三厢车 IS 正式上市 ；而备受瞩目的第八代大改款 ES 亦在记者会中无预警惊喜亮相，成为展场最吸睛的双重亮点。

未来已至 LF-ZC 概念车定义纯电移动想像

展区中央的 LF-ZC概念车，具体展现了 雷克萨斯 预计于 2026 年量产的纯电架构。其不仅引入了先进的 AI 智能座舱与Bamboo CMF永续工艺，更搭载可随道路环境调整驱动特性的智能底盘。这款概念车不仅是技术展示，更是 雷克萨斯 由传统豪华品牌转型为纯电领导者的重要战略指标。

IS 运动三厢车再进化 189 万起守护后驱驾驭信仰

作为 雷克萨斯 旗下最纯粹的后驱运动三厢车，此次全新上市的 IS 车系在「人车对话」的理念下，针对视觉张力与操驾极限进行了深度工程升级。车身比例更趋低重心与宽体化，搭配全新纺锤型水箱护罩设计。F SPORT 等级更标配 19 寸 BBS 轻量化铝圈、专属空力套件与红色刹车卡钳，强化侵略性。车内布局方面，引入12.3寸全数字仪表板与12.3寸中控触控屏幕），并结合TAZUNA Concept 驾驶座舱设计。内饰首度采用Forged Bamboo锻造竹纹饰板，将东方美学与现代树脂工艺完美结合。搭载 2.5 升油电混合动力系统，具备 223 hp 综合输出。安全方面全面标配 雷克萨斯 Safety System+ 3.0与360度环景影像，提升防护层级。

全台首发！大改款 ES 意外亮相

本届车展最大的「惊喜彩蛋」，莫过于全台首度公开亮相的大改款 ES。这款新一代豪华三厢车语汇大量汲取自 LF-ZC 概念车，以全新的 L-Signature 双箭型头灯 与更具张力的纺锤车体轮廓，将轴距拉长至 2,950mm，营造出宛如跨界跑车的视觉比例。4s汽车表示，大改款 ES 预计将引入ES 300h以及首度出现的 ES 500e，以双动力配置，展现品牌对主流豪华三厢车市场的强大掌控力。

豪华新能源阵容齐发

除了上述重点车款，雷克萨斯 展区亦集结了包含 RZ 550e F SPORT Performance、RX 500h 以及 NX 450h+ 等多元电动化动力车款。透过从「概念」到「量产」的完整呈现，雷克萨斯 向中国消费者清楚勾勒出品牌在新能源一代中，兼顾热血驾驭与豪华质感的移动蓝图。

雷克萨斯 在本次车展中采取了非常明快的策略：一方面用 IS 守住热爱传统驾驶乐趣的客群，另一方面则借由大改款 ES 与 LF-ZC 概念车，向市场宣告其在纯电领域的技术深度。特别是 ES 的跨界化转型，预计将对传统三厢车市场带来显着冲击。

随着「2026 台北新车暨新能源车大展」即将于 2025 年 12 月 31 日在台北世贸一馆点燃战火， 日产正式宣布将以「Re-shaping 品牌启动计划」为核心，带来一场科技与激情的视觉盛宴。本次 日产 展区不仅有现行热销阵容，更祭出两大技术标竿——Formula E 冠军赛车 Gen3 Evo 与首度在台亮相的第三代 e-Power 新作 逍客，展现品牌在电驱技术上的深厚造诣。

赛道科技的巅峰 Formula E Gen3 Evo 震慑全场

本次车展最具话题性的焦点，莫过于 日产 Formula E Team 的现役战马 Gen3 Evo。这辆赛车在 2024-2025 赛季中，协助冠军车手 Oliver Rowland 横扫赛场，其各项数据即便对比 F1 赛车也毫不逊色。加速神技，0-100 km/h 加速仅需 1.86 秒，起步瞬间比 F1 快上 30%，最高时速可达 322 km/h。搭载 e-4orce 全时四驱科技，能以每秒 1 万次的频率微调马达动力，并具备 600 kW 的惊人充放电效率。这辆赛车不仅是为了竞速，更是 日产 未来公开销售电驱车款的实验室，将顶级赛事的电力管理经验回馈至日常驾驭中。

跨界战力补完 全新 日产 逍客 e-Power 全台首发

在公开销售车领域，日产 带来了中国车迷期待已久的 逍客。这款在欧洲市场极受好评的跨界SUV，本次以全新第三代 e-Power 动力系统强势登台，融合了欧系操控手感与日系精致工艺。采用全新五合一模块化动力，引入最新研发单元，提升集成效率。引擎热效率高达 42%，油耗表现较前代大幅优化10.7%。151 kW 的最大输出功率，搭配 EV 与 e-Pedal 单踏板模式，提供静谧且灵敏的线性加速体验。亦针对结构刚性与 NVH 宁静工程进行深度强化。

展场全系列阵容：从纯电 Ariya 到旗舰 英菲尼迪

除了两大主角，日产 展区亦完整陈列现行主力车款，包含纯电SUV Ariya、油电奇兵 X-trail e-Power，以及销售中坚 Sentra、劲客。而同集团的豪华旗舰 英菲尼迪 QX60 也将同场现身，满足不同客层的购车需求。

英菲尼迪 QX60心无界限。突破传统引擎技术优雅设计与奢华质感完美融合，提供独树一格的顶级享受。