这次回家，一千多公里路程，听起来好像挺远的，不过开着我的纯电增程车，感觉一点都不费劲，特别轻松。这一路上，我有时候跑跑宽敞的高速公路，感受一下速度，有时候又拐到国道上，看看沿途的风景，换换心情，这样开起来不至于太单调，身体也能放松不少。
因为是增程车嘛，平时在市区里基本用电，特别省钱又安静，上了高速，就算电量不够了，发动机也能自动介入发电，跟开油车一样跑，根本不用担心半路没电抛锚，心里特别踏实，完全没有那种里程焦虑。
就算开久了，身体感觉有点累，车子带的辅助驾驶功能也能帮上大忙，它能自动跟着前车跑，还能帮忙保持在车道中间，这样就减轻了不少驾驶负担，虽然还是要自己多注意着点，但至少比以前那样手忙脚乱好多了，开起来更安全，人也轻松很多。
说到充电，很多人可能觉得开电车出门麻烦，但其实根本不是问题。我们下高速，随便找个服务区，或者高速口附近的商业区、饭店，现在几乎都有充电桩了，特别方便，根本不用特意去哪里找。
你想啊，那些大型商场，路边的餐馆，或者高速公路服务区，随便一停就能找到充电桩。尤其那种商场或者饭店的充电桩，我就趁着车子充电的时候，边逛逛商场边吃个饭，或者找个地方休息一下，时间过得飞快。
通常慢充充满大概需要两三个小时，我就趁着这个工夫，先找个地方好好吃顿饭，填饱肚子大概用掉一个小时。吃完饭，再在车里或者休息室里眯一会儿，小睡个把小时，醒来的时候车也差不多充好了，人也休息得差不多了，这样再继续开车，精神头儿就完全回来了，比硬撑着开安全多了。
我一般每开个两三个小时，就会感觉有点累了，这时候不管电量还剩多少，我都会找个机会下高速，不光是为了给车充电，更是为了给自己找个地方歇歇脚，哪怕只是下来走动走动，喝杯水，放松一下，也是很重要的。
万一真不幸遇上高速大堵车，我也完全不慌，因为平时车上都备着好几瓶矿泉水，还有一些速食的泡面、自热米饭什么的，短时间饿不着渴不着，顶多就是无聊点。不光有吃的喝的，我甚至还带了个小小的环保油炉，那个炉子用的油，还是前两年买的，特别耐用，平时装在一个结实的胶箱里，收纳起来很方便，需要的时候拿出来就能煮点热水，泡个面什么的，感觉就像在野外露营一样。
除了那个油炉，我还特地准备了一套自发热的炉具，就是那种不用明火，自己就能把食物加热的，这种炉子特别安全，既不会有火星子，也不用担心燃烧氧气，更不会产生什么一氧化碳中毒的问题，就算在车里用也完全放心，真是堵车时候的救命稻草。
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