10-15万，新能源车选这3款，闭眼入

哎，又到年底了，好多朋友问我10-15万的新能源车咋选。

说实话，这个价位的选择是真的多，多到让人选择困难症都犯了。

但是吧，我开了这么多年车，试过的新能源也不少，真正让我觉得闭眼入都不会错的，就这3款。

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第一款：比亚迪元PLUS-稳如老狗的全能选手

它凭啥排第一啊？很简单，这车就是把“不出错”三个字刻在了骨子里。

先说价格，指导价13.78-16.98万，现在终端还有点优惠，基本上14万左右就能拿下入门版。

NEDC续航430公里，实际跑个350-380公里稳稳当当。

我之前开它跑过一趟长途，从北京到天津来回，电量剩余还有30%，心里踏实得很。

外观这块儿，真的是老少皆宜。

不像那些过分前卫的设计，元PLUS走的是“耐看路线”。

DragonFace设计语言成熟了这么多年，看着就舒服。

车身尺寸4455×1875×1615mm，轴距2720mm，后排坐个1米8的大高个也不憋屈。

动力方面搭载的是比亚迪自家的刀片电池，安全性这块儿确实没得说。电机最大功率150kW，扭矩310N·m，起步那个劲儿，红绿灯起步超个燃油车跟玩似的。

有一说一，确实也有槽点。内饰用料一般般，塑料感还是比较明显。但架不住它配置给得足啊！15.6英寸的中控屏、全景天窗、360度全景影像，该有的都有了。

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第二款：哪吒V-年轻人的第一台电车

这车就是奔着年轻人去的，价格更是良心到没朋友。

7.39-12.38万的价格区间，我推荐直接上中高配，10万出头就能拿下401公里续航的版本。你可以说它外观有点另类，也可以说它内饰简陋了点，但架不住它性价比高啊！

车身尺寸4070×1690×1540mm，轴距2420mm，虽然是小车，但空间利用率真的不错。我带着朋友试驾过，后排坐两个成年人完全OK，储物空间也够日常使用。

最让我印象深刻的是它的科技配置。12英寸中控屏、语音识别、OTA升级，这些功能用起来是真的顺手。尤其是语音控制，识别率挺高的，开车时候说“小You小You，导航到XXX”，基本上都能准确识别。

续航表现也算中规中矩，NEDC401公里，实际能跑320公里左右。对于日常通勤来说，一周充一次电足够了。快充从30%到80%大概40分钟，去趟超市买个菜就充好了。

缺点也很明显，做工和用料确实一般，毕竟价格在那摆着呢。还有就是品牌知名度不如比亚迪，但胜在性价比够狠。

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第三款：五菱缤果-城市代步神器

这车真的是为城市代步而生的！价格5.98-8.88万，你没看错，不到9万就能拿下顶配。

虽然续航只有203公里和333公里两个版本，但你要想想，日常上下班、买菜接娃，一天能跑多少公里？我算过，大部分人一天也就跑个30-50公里，333公里的续航版本充一次电能用一个星期。

车身尺寸3950×1708×1580mm，别看个头不大，但五菱在空间优化这块儿确实有一套。

前排储物格多得数不过来，后排虽然不算宽敞，但坐两个人没问题。

后备箱也不小，放几个购物袋、一台婴儿车都没压力。

充电也特别方便，支持家用220V充电，找个车位插上充电器就行。从30%充到100%大概8小时，晚上下班回家插上，第二天早上起来就是满电状态。

内饰设计挺有意思的，10.25英寸中控屏看着就舒服，虽然功能不如那些旗舰车型丰富，但胜在简单实用。空调、音响、导航该有的都有，对于代步来说绝对够用了。

最关键的是养车成本低到离谱！保险便宜，保养便宜，充电成本一公里才几分钱。我一个朋友开缤果一年了，除了保险和充电费，基本上没怎么花过钱。

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买不买？我的建议

预算充足想要全能选手，直接上元PLUS，品牌靠谱、续航够用、配置丰富，就是价格稍微高点。

年轻人第一台车追求性价比，哪吒V绝对是好选择，10万出头的价格能买到400公里续航，科技配置也不错。

纯粹城市代步，追求极致性价比，五菱缤果没毛病，不到9万块钱解决出行问题，养车成本还低得可怕。

就这么说吧，这三款车代表了10-15万新能源车的三个不同方向。元PLUS求稳，哪吒V求性价比，缤果求实用。按需选择，基本上不会踩坑。

当然了，买车这事儿还是要亲自去试驾，毕竟每个人的需求不一样。但这三款确实是我认为最值得推荐的选择。

个人观点，仅供参考‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌