你还记得两年前买的那辆比亚迪秦L-DMI吗？当时4S店送了一项“家用充电桩免费安装”的权益，明确两年内可以根据车主意愿在合适的地点安装。两年就这么过去，4S店给我打来电话提醒权益快到期，过期就失效。恰好我在另一个小区有地下车位，平时停着一辆油车，孩子说能不能把充电桩安到我的车位上，这当然没问题。
于是我屁颠屁颠地跑完手续，安装条件也一应具备。孩子给4S店打电话，约好了安装时间。我把秦L-DMI开到现场，拍照留档，半小时就能用的充电桩安好了。在师傅的指导下，我给孩子的车充满电送回他家，再把自己的油车开回家。
充电桩安好了，孩子也很少来充电，因为他们居住的小区有公共充电桩，每度电6毛多，反正比我地下车位的充电便宜不了多少。就这样安安稳稳地过了一个月。
2026年的初夏有点邪门，美伊之间的争斗让国际油价像过山车，时不时冲上历史高峰。国内的油价一下子涨了将近一块，这对我们这些穷飘飘的油车车主来说，确实有点刺激。于是我开始认真研究起电动汽车。其实两年前我可是铁了心买油车，总觉得电动车还不成熟；南方用起来还可以，北方可真有点不靠谱。
经过两夜的煎熬，我梳理了一下我的用车环境：有车位、有家用充电桩，平时市内通勤为主，每天用车在30公里以下，偶尔跑高速。这样的人生境遇，确实挺适合电动车。
我又跑了几家主流电动汽车4S店，果断决定通过以旧换新+车贷的方式把油车换成比亚迪宋L-DMI。说起来也挺刺激，这一折腾又搭进去十来万。不过，电动汽车开起来确实挺爽，就等着看看冬季的表现吧。
也许冬天才是答案的真正开关。
