宋ProDM-i降价了，车主却更纠结

1月10日即将迎来新款宋Pro DM-i长续航版的上市，虽然官方尚未放出确切信息，但坊间已经传得热闹——据说新版本纯电续航可达200公里，起售价或在12.28万元左右，而顶配也不过接近13万元。同等续航的银河L7起步要13.5万元，深蓝SL03也在这个区间，比亚迪这次直接给足续航却不额外加价，算是打破了行业里“长续航必然溢价”的惯例。

去年12月，这款车卖出超过2.5万辆，稳居A级插混SUV销售冠军。如今升级不加价，反而搭配更大容量电池，让消费者用之前的价格就能买到续航更长的版本，吸引了不少原本考虑其他品牌的用户暂缓下单，就等看看正式售价是否真如传言所说。

动力总成依旧沿用第五代DM系统，由1.5升发动机与120千瓦电机组合，亏电油耗维持在3.3升左右，稳定性较高。中高配车型新增了“天神之眼C”智能驾驶辅助，尤其在高速巡航时更平顺，也补上了此前在智驾方面的短板。外观和内饰延续熟悉的龙颜设计和怀挡布局，中控台保持极简风格，老用户看着亲切，新用户也容易上手。

随着电池容量的提升，车重增加了一百多公斤，这可能会对加速和制动产生一定影响，不过具体数据尚未公布。后悬架系统没有明显升级，现款用户提到的颠簸感问题此次也未提及改善，或许会通过轮胎选择和底盘调校来优化。目标用户更关心的是燃油经济性和购车成本，对操控感要求高的消费者可能会另寻他款。

如今充电设施的布局不断完善，两百公里的纯电续航足以支撑大多数家庭日常通勤。比亚迪在这一款上并未刻意宣传新技术，也没有堆砌外放电等附加功能，而是把性价比放在首位，面向家庭实用型需求，专注基础性能，这种取向在目前的市场环境下颇具吸引力。

大家现在最期待的就是上市当天的最终信息——起售价是否真是12.28万元，会不会有意外的配置下放到低配版本，以及预售能否创下新纪录。距离揭晓还有不多的时间，“等10号”这个话题已经在网络上被热议，关注度持续升温。