全网沸腾！宁德时代2026年将大规模应用钠新电池！这可不是简单的技术迭代，而是要彻底改写汽车电池的格局：只要钠新电池能兑现官宣的性能指标，它必将成为混动车用电池的绝对霸主，直接与统治市场多年的锂电池分庭抗礼、二分天下，北方车主再也不用被冬季用车的痛点折磨！先给大家扒一扒宁德时代官宣的钠新电池性能，看完直接惊掉下巴！要知道，钠电池和锂电池的工作原理相近，都是依靠离子在正负两极之间迁移来工作的“摇椅式电池”，现有锂电池生产线稍作调整就能量产，无需额外投入巨额设备成本，这也是它能快速落地的关键底气之一。而这款钠新电池，除了能量密度略逊于磷酸铁锂电池（第二代钠电池已接近磷酸铁锂水平），充放电能力和锂电池持平之外，其余所有性能指标，全都碾压三元锂和磷酸铁锂电池，堪称“电池界的全能选手”。其中最绝、最戳北方车主的，就是它的低温性能——零下40度的极寒环境下，电池可用电量还能保持在90%以上！对比一下就知道有多离谱：现在燃油车在用的铅酸蓄电池，到了零下40度，可用电量直接缩水到10%-20%，别说正常开车，就连启动发动机都要反复折腾，运气差的时候，冻上大半天都打不着火。而搭载这款钠新电池的混动车，哪-有驾