选车理由 我是一个比较会过日子的人，当初买这辆车也是因为它的油耗比较低才买的，对于我这种打工族来说，确实一辆低油耗的汽车更能满足我，我后续的养车费用也不会太大，再加上它是插电式混动动力的汽车，在大部分时候都是用电的，十分方便和节能。 外观 外观很帅气，特别是车头那一块很帅，进气格栅很小，但是很精致，我太爱这个车头了，车身一般般，就是常规款。车子的做工不错，质感很好，阳光下，肉眼可见的高品质。 内饰 内饰材质一般般，有一股很大的异味，还记得刚开始买这辆车的时候是很不舒服的，我带着我爸爸坐车的时候，他老人家还在车上吐了，所以异味这点确实要改善。但座椅还是很好看的，而且做工不错，可惜方向盘是塑料的，简直是太坑爹了。 动力 动力很足，特别是在加速的时候会有明显的感受，这辆车开了几年，目前动力没有受一点影响，还是有着十足的爆发力。 续航 续航不长，当时的混动汽车续航都很短，这辆车只有55km的续航，我发现现在的混动汽车续航越来越长了，光是从这一点来看，我就很羡慕现在的新车主。 空间 这辆车的空间不是很大如果能够再大一点就好了，每次过年走亲戚的时候，载的东西比较多，如果一天要去几个亲戚家的话，后备箱都放不下，只能放在座椅下面。

没有车子出行特别不方便，尤其是出远门的时候转车特别的麻烦，所以就想买一辆车子，平时带家人旅游或者上下班也是比较方便的，我看了轩逸的车子也是比较不错的，雅阁车子看起来款型也挺好，还有雷凌双擎E+，不过轩逸配置太低，雅阁的车子外形稍微有点不满意，最后对雷凌双擎E+比较情有独钟，它属于插电式混合动力的车子，应该属于比较省油的车，所以签了合同就选了这款车。购车价格20.38万元，上牌费500元，交强险950元，商业保险6660元，购买车子的全部费用是21.23万元，驾驶座可以调节前后，而且靠背也可以调节，并且这款车子动力比较好。 【缺点】 后备箱有点小，装的东西不是很多，而且车子的异味稍微有点大了。 【车子外观内饰做工】 车身运动风，车头的灯非常的漂亮，设计感比较足，不过座椅的材质看起来不是很好，没有档次。 【舒适性和空间】 空间属于紧凑型的并不是特别的大，但是家用已经足够了。 【续航里程】 油耗比较低4.2个油百公里，续航还是不错的，而且充电速度比较快，遗憾的是没有快充功能。 【动力操控】 方向盘还是比较好用的，没有虚位，而且这款车子刹车系统也是比较满意的。 【配置以及辅助更能】 配置有点低了，它的中控屏幕尺寸才8寸的，不太好用，而且没有语音控制的功能。

我的生日快到了，我就准备给我自己买辆车，当作给自己的生日礼物，我的购车预算在20万左右，说实话，这个价位可以选择的车型还是比较的多，结合我自己的用车需求，我就去看了秦plus，轩逸，和雷凌双擎E＋，我觉得几款车都有自己的优势，秦plus我觉得外观我不是太喜欢，觉得有点平庸，轩逸我觉得价格也合适，我觉得唯一不满意的地方就是动力太肉。雷凌双擎E＋我觉得动力强劲，而且颜值也是我喜欢的类型，经过我对比后，还是选择了雷凌双擎E＋。我的全款总花费元209413，裸车价203800，交强➕上牌1450 ，商业保险4163。价格中规中矩吧，价格也可以接受。双擎，动力也不会差，动力给我的感觉就是强劲，无论是在市区还是高速上都能给你想要的。 缺点内饰的设计和用料都不是太理想，设计有点过于平淡，没有什么亮点用料也不是太理想。 【车子外观】 外观还是比较的时尚潮流，车身的线条也比较流畅自然，看起来也比较的运动，车尾的设计也好看。 【舒适性】 后排空间也是比较的大，坐三个体格比较壮的人也是没有问题的，车内的储物空间也比较多 【续航里程】 油耗可以4.2升，纯电模式下可以跑个50公里左右，我觉得像平时我的出行范围都在50公里之内，完全是够用的。 【动力操控】 底盘的稳定性还是不错的，行驶的质感也是可以的，雨天行驶，轮胎也不会打滑。 【配置】 多功能方向盘，中控大屏，定速巡航这些实用性比较强的功能都配置了，而且实用性也比较强。