【选买对比】我去年年初把号摇到了，而且今年疫情完全解封了之后我就更坚定想换车的想法，本来我早就看上了这款奔驰EQC，之前就是因为一直没摇到号嘛，然后想买也买不了。家里之前的那辆就是一款大众，因为感觉家里人比较多了嘛，空间方面就不是很够用了，就想换大一点的SUV，这款奔驰的外观当时看见还是比较喜欢，主要它还是纯电动的就更心动了。奔驰的综合性的没得说吧，不管是从外观、内饰还是动力等多方面的表现都是相当扛打的，主要是试驾后确实感觉手感很棒，那就不得不入手了呀。 【落地价】我是今年4月份才入手的，我入手的价格比车子刚出来的出厂价低了很多，裸车价给了339800元，好在纯电动车是没有购置税的，能省下一大笔钱呢，要再加上商业保险、上牌费用等，车子最终入手的总价值差不多有350900元。 【续航】按照我平常的驾驶习惯来开的话，它的满电的续航能力可以达到380km，这个续航能力对于平常日常使用来说是完全够用的，我基本上开个七八天才充一次电吧，平常周末满电的时候也可以来一场中短途的旅行。 【缺点汇总】它主要是刚入手的时候，异味还挺大的，因为它座椅也是真皮材质的嘛，所以难避免不了会有一些异味的存在，不过很长一段时间就会散去，所以这个也不算很大的问题。我入手时间不是很长，还没有发现其他什么缺点，目前来说我对这辆车还是非常满意的。

一直都知道奔驰油车的动力很棒，但是没想到电车的动力也还是很牛的，尤其是起步和加速的时候特别平滑。操控性的话也是相当不错的，主要方向盘的手感特别棒，大小轻重都很合适，平常一个手就能很熟练的打方向盘。

【落地价】这辆奔驰EQC我买它的时候还是比较便宜的，裸车价只要了446600元，商业保险费和其他小费用加起来总共12000千多，而且这款纯电车也没有购置税的，所以最后落地价就是459900元左右。 【购买历程】因为我们家里本来是有一辆燃油车的，但是我觉得油价费会花的比较多，就想买一辆纯电车，去4S店看车的时候，我无意中就看到了这款奔驰EQC，它给我的第一印象就非常的豪华大气，它的内饰设计也是可以的，这个价位的话还是蛮不错的了，整体看着感觉还是挺舒适的，试驾之后也觉得确实还不错，各方面的表现都让我比较满意，就决定买了。 【充电体验】我觉得现在给纯电车充电还是很方便的，现在外面的充电桩还是挺多的，我家附近和公司附近都有充电桩，而且这辆车的续航里程也还是比较可以的，在420左右，我基本上是七八天充一次电，我觉得只要不飙车追求速度那些的话，正常开车的话电量应该也不会消耗很快。 【缺点汇总】我觉得这款奔驰EQC整体来看都还是不错的，让我有点点意见的就是它的车顶上面是小车窗，我觉得都是40万的车子了怎么着也得是全景天窗吧，就这里的装置让我不是很满意，这个的话还是看各人需求吧，我就喜欢全景天窗，看着就会高级一点，其它地方我觉得都还好。

我觉得这辆车的动力方面表现得还是挺让人满意的，虽然它是一款纯电车，但是动力输出比起燃油车也不会差多少，而且起步也很快，不会有拖拖拉拉的感 觉，加速的时候也很强劲给力，方向盘手感也很好，转向那些也不会有虚位，刹车反应也很灵敏，女生也可以很快就能够上手。

我作为一个80后，作为一名互联网的创业者。经历了这个互联网时候的风口，逐渐的走到现在，可以说现在的成功大部分都是的得益于互联网经济变革，和整个社会的进步与发展。所以我喜欢追求科技的新鲜事物，这也是我现在买EQC的原因。也考虑过奥迪e-tron，斯拉Model X，但是我在网上看到很多人说特斯拉在监测电池组热失控方面还有待优化。在试驾EQC的时候，我发现它的隔音做的非常好，甚至媲美S级轿车的车厢隔音。从管家式服务，到保养政策等等一系列的原因，让我最终选择了它。

这辆车的整体感觉我都觉得都非常的不错，要说最满意的，那就是动力特别的出色。因为我之前也没有开过电动车，觉得大排量的汽油车动力已经非常不错了。没想到这辆车的动力那么的强劲，作为一辆SUV，0到100加速只要5秒多，我平时开车基本上都没敢大脚踩油门。