不得不说，现在这设计是越来越年轻运动了😎。前面的立标还带着点商务气息，毕竟这车以前就是跑商务的。内饰用料也好，实木饰板配金属按键，看着就高级。座椅缝线、细节处理都到位，奔驰的品质和工艺一眼就能看出来。而且车里几乎没什么异味。

夏天续航的话，不开空调能跑个100公里左右😉。

【选买对比】最近事业上有了一些起色，我觉得是时候给自己换一辆新车了。我一直喜欢宝马的5系，觉得它的外观很有气势，动力也很强劲，操控性也很好。我去了4S店试驾了一下，感觉很舒服，空间也很大，配置也很高。但是我回到公司的时候，发现停车场里面已经有3辆5系了，而且都是同事的。我突然觉得有点尴尬，如果我也买一辆5系，会不会显得太俗气，或者太没有个性呢？我开始犹豫了。后来我又看了看混动的奔驰e级，因为我家里可以装充电桩，所以充电很方便，而且混动的油耗也很低，油钱能省一大笔。我对奔驰的印象也很好，觉得它是一种品味和身份的象征，内饰真的很漂亮，做工也很精致，座椅也很舒适。我也去了4S店试驾了一下，感觉很满意，虽然操控没有宝马那么好，但是也够用了，而且混动的启停很平顺，没有明显的抖动。我觉得这辆车更适合我的需求和风格。 【落地价】奔驰E级新能源的优惠还是不错的啊，当时裸车是458000，没有购置税所以加个保险上牌就能落地了，最后落地的价格是在47个左右。 【油耗】如果电池满电的话，综合油耗只有4个多，亏电状态下的油耗也不高，只有7个左右，这个油耗水平真的非常低了。 【缺点汇总】前面的储物空间太少了，手套箱里面几乎只能放一些小东西，稍微大一点的东西只能放在副驾驶的座位上了，我平时身上的随身物品挺多的，对于这方面我真的不是很满意。

混动系统的表现出色，纯电起步的时候动力表现得相当迅猛，让我在城市道路上轻松超车。但是当我在行驶过程中转向时，我却感觉这个车方向盘的反馈较为模糊，高速行驶或弯道驾驶时感到有些缺乏信心。

作为一名奔驰E级新能源2023款E350el车主，我和大家分享一下这辆车在乘坐体验、动力操控等几个方面的评价。

E级新能源采用了豪华材料进行装饰，内饰做工非常精细，用料也很考究。真皮和Alcantara面料的搭配让人感觉非常舒适，同时使用了大量的亚光铝合金装饰件，视觉效果非常出色。整个车内的氛围显得非常高档，让人感到非常惬意。