新款领克07 EM-P实车亮相！激光雷达上车，这波操作有点意思啊！
老司机们，今天咱们来聊聊领克家的新玩意儿——新款07 EM-P。
这车最近实车亮相，直接瞄准了成都车展，9月正式发布。
激光雷达全系标配，英伟达Thor-U芯片加持，纯电续航还偷偷涨了1公里……这车，还是有点东西！
🔍 外观：微调也能支棱起来
新款07 EM-P乍一看和现款区别不大，但细节上动了刀子。
前包围两侧加了通风口，下进气口重新设计，运动感更强。
经典的“h”形日行灯没变，但车尾多了车身同色饰条，外后视镜和尾灯上还多了辅助驾驶状态提示的“小蓝灯”，科技感拉满。
车身尺寸微调，长度增加8毫米（现款4827mm→新款4835mm），轴距保持2843mm不变。
配色新增极光银和璃光紫，尤其是璃光紫，实车质感绝对能当“出片利器”。
独到见解：领克的设计一直很“灯厂”，这次小蓝灯和激光雷达的加入，让它在夜间辨识度更高，装逼指数+1。
💺 内饰：还是熟悉的配方，但更“上头”
内饰布局没大改，三幅方向盘、全液晶仪表、悬浮大屏、怀挡这些标志性元素都在。
但细节升级很实在：
- A柱新增驾驶员状态监测摄像头，防止你开车打瞌睡。
- 哈曼卡顿音响，音质党狂喜。
- 前排座椅通风/加热/按摩+头枕扬声器，方向盘加热也没缺席，冬天开车不用冻手。
- 双手机位+无线充电，副驾再也不用抢充电线。
- 不可开启全景天幕，视野开阔，但夏天会不会晒？建议等实测。
独到见解：领克的内饰一直很“驾驶玩具”，这次配置堆得够足，“真香”预警。
不过全景天幕不能开，夏天得靠空调硬扛。
🚀 智能驾驶：激光雷达上车，这次真顶呱呱！
核心升级来了：新款07 EM-P全系标配顶置激光雷达，搭配3颗毫米波雷达+11颗摄像头，算力靠英伟达Thor-U芯片（700TOPS）支撑，支持千里浩瀚H7方案，能实现：
- 高速NOA（自动领航）
- 城市NOA（无高精地图也能用）
- 自动泊车（支持180+场景）
- 门到门导航
老司机们，激光雷达从“奢侈品”变成“必需品”，领克这波操作算是打脸那些觉得混动车不配高阶智驾的人。
技术深扒：激光雷达的优势是精准测距和弱光环境识别，配合毫米波雷达和摄像头，复杂路况下更稳。
不过实际表现还得看调校，等试驾后再给结论。
⚡ 动力续航：电池小了，续航反而涨了？
动力还是1.5T插混，发动机最大功率120kW，电机参数暂未公布。
电池从现款的19kWh缩到18.4kWh（磷酸铁锂），但纯电续航反而从102km涨到103km（WLTC工况）。
独到见解：电池减重+效率优化，这波操作很领克。
不过1公里的提升，心理作用大于实际意义，关键还得看亏电油耗。
🆚 横向对比：能打过比亚迪海豹DM-i吗？
现款07 EM-P指导价15.98万-17.98万，7月销量仅1607辆，被比亚迪海豹DM-i（13.98万起）和荣威D7 DMH（12.38万起）按着打。
新款升级激光雷达后，价格可能小涨，但面对竞品的低价攻势，领克得在智驾体验上拉开差距才行。
对比重点：
- 领克优势：激光雷达、哈曼卡顿音响、座椅配置更豪华。
- 比亚迪优势：价格更低、DM-i系统口碑稳。
📉 保值率与市场前景
现款07 EM-P保值率不错（上半年插混轿车榜首，78%），但销量低迷。
新款激光雷达版如果定价逼近18万+，可能继续“叫好不叫座”；
如果咬牙降价，或许能靠智驾翻身。
用户痛点：
- 现款车主可能气的蹦起来——刚买就改款？
- 潜在买家纠结：多花2万买激光雷达，值不值？
🎯 总结：你会为激光雷达买单吗？
新款领克07 EM-P的升级很实在：激光雷达、配置拉满、续航微涨，但面对比亚迪和荣威的性价比攻势，它需要证明“智驾值回票价”。
老司机们，这样的车子，你爱了吗？
互动时间：
1. 你觉得激光雷达是刚需还是噱头？
2. 如果预算18万，你会选领克07 EM-P还是比亚迪海豹DM-i？
3. 现款车主看到这新闻，是不是已经走路摇头晃脑了？
评论区等你来辩！祝大家事事顺心，买车如买菜！
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