前言
近期有意购买豪华汽车的朋友们务必警惕，专注豪车市场逾二十年的行业巨头宝利德，已经完全失去了往日的光彩，没有任何扭转的可能。
在杭州西湖区的公元大厦中，宝利德总部曾经繁荣的景象已不复存在。昔日灯火辉煌的工作区域，现在只剩下布满灰尘的座位和散乱的文件，只有少数员工在进行交接，场面令人感慨不已。
豪车代表宝利德
曾经以“杰出杭商”以及“全球浙商总会常务理事”等光耀头衔闻名的浙商界领袖、创始人余海军，目前陷入多重困境，行踪难觅。外界猜测不断，甚至有人怀疑他已携款潜逃。
这次危机不仅使上百名车主陷入无助的状态，数千名员工的薪资也未能按时发放，甚至连网易的丁磊、阿里的前合伙人吴泳铭等商业巨头，以及以专业风控闻名的高瓴资本，也深陷其中，很可能造成数十亿的投资全部血本无归。
杭城的资深司机或许对宝利德有所了解，在其繁荣时期，若有购买劳斯莱斯、保时捷、奔驰等名贵轿车的意向，宝利德成为不可或缺的品牌，拥有较强的行业影响力。
这家成立于2001年的企业，起步于一家微不足道的汽车配件专卖店。在创始人余海军的用心经营带动下，企业成功抓住了豪车市场的黄金机遇，逐渐发展壮大，成为华东地区最大的私人豪车销售商。
巅峰时段的宝利德在多个地区设立了32家4S店，年度营业收入超过120亿元，年售出新车超过3万辆。多年来稳居中国民营企业500强之列，拥有十余个顶级豪车品牌的授权代理资格，可被誉为“浙江豪车零售巨头”。
余海军个人也由一名普通创业者转变为资产达80亿的胡润富豪，经常出席各类商业峰会，举办高端私人宴请，塑造“务实企业家”的理想形象，迷惑了众多人士。
宝利德的崩溃从未是偶然，实质上是余海军野心扩张、精心设计的阴谋，其端倪早在2015年便已种下伏线。
在那一年度，余海军公开宣布了在A股市场上市的计划，为吸引投资者，他将目标瞄准了万向集团旗下的民生人寿，并信誓旦旦地保证，确保在2018年底之前实现上市，还签订了严格的业绩承诺协议。
宝利德现金流断裂
在2016年，民生人寿投入了6.45亿元购买宝利德的股权。协议规定，如果未能按时实现上市，余海军必须以年化12%的利率回购股份，光是利息一年就将接近8000万元。
关于能够上市的承诺，最终变成了虚假的诺言。宝利德由于实际财务状况不理想，迟迟无法递交上市申请资料，2018年底设定的上市计划彻底破灭。
欠民生人寿的回购资金及利息累计至2020年已达11.87亿元，宝利德早已无法偿还。在走投无路的情况下，余海军竟然萌生了伪造账目的念头，为宝利德编制了两套不同的财务账簿。
其中一份用于企业内部，真实反映亏损情况和大量负债；另一份则对外发布，被经过精心修饰，甚至大胆篡改了会计师事务所出具的审计结论，虚增数据超过50%。
对外，宝利德声称2020年的净利润为8.6亿元，净资产达到24亿元，实际上，净利润只为5.4亿元，净资产也大幅缩水一半。凭借这些虚假的数字，余海军不断欺骗投资者，成功再次筹集了13.27亿元资金，网易创始人丁磊个人投入接近十亿人民币。
2022年在千岛湖畔举办的一场奢华私人宴会，成为宝利德的最后辉煌时刻，华丽的美酒佳肴配合，外国乐队营造氛围，高层人士轮流举杯畅饮。不过，这些表面上的繁荣，仅仅是余海军用以遮掩欺诈行为的虚假幻象罢了。
为了避免骗局被揭穿，余海军费尽心思，将运营与财务团队彻底分离，既防止管理团队接触关键信息，又阻断外部投资者与财务部门的联系，层层设置障碍，试图将虚假行为严严实实地隐藏起来。
纸终究难掩炽热之火的炽烈，伴随着新能源汽车的迅速崛起，传统奢华车市场的增长逐渐放缓，陷入价格扭曲和库存堆积的困境，宝利德的现金流因此彻底枯竭。
宝利德彻底暴雷
2024年初，宝利德的危机开始逐步显现，最初的迹象体现在车主的维权行动中。越来越多的车主反映，在宝利德的门店购买车辆后，无法如期提车。而且，宝利德因违规挪用保证金而被正式取消了奔驰品牌的授权资格。
在九月，绍兴、长沙、嘉兴等地区的车主们经历了令人失望的局面，付清全部购车款后却无法完成上牌手续。经过调查发现，车辆的合格证早已被宝利德抵押给银行，购车款则被公司挪用作他用。
在短时间内，车主们的维权呼声不断响起。有一些花费80万购买保时捷的消费者，既无法提车，也无法退还款项。而另一批提车数月后仍无法办理上牌手续，导致车辆变成了“合规的废铁”。
此外，部分车主购买了维护套餐，结果店铺突然停止营业，套餐权益变成了无用之物。同时，宝利德旗下几家门店裁员、拖欠工资，甚至直至关门，员工的维权无从下手，供应商前往讨债时也遭遇封门阻拦。
在2024年2月，一笔价值3亿元的银行借款到期难以偿还，金融机构纷纷抽紧贷款，令其陷入困境。据统计数据，宝利德在当年面临的新增诉讼超过400起，短期债务累计超过30亿元，而可随时调动的现金余额不足1亿元。
去年8月，宝利德正式向杭州中级人民法院提交了破产申请，原因在于无法偿还到期的债务，而且资产无法覆盖全部债务负担。同期，法院于9月批准了该申请的受理。
截止到今年1月底，余海军的股权被冻结共计13份，冻结总价值超过5亿元，最近一次冻结的执行金额超过千万，他也多次遭到限制消费措施，成为失信被执行人，行踪难觅。据报道，他的妻子早已离开广西，目前下落不明。
伴随着破产清算的进行，余海军的欺诈行为逐渐暴露出来，他甚至编造APP项目进行诈骗，所得资金一部分用以偿还债务，一部分则被其用作爱好奢华的生活，并秘密转移到海外。
需要注意的是，宝利德并非孤例，直至2025年底，郑州中原保时捷中心也突然人去楼空，数百名车主支付定金后无法提车。这些情况与宝利德极为类似，都是利用品牌的声誉吸引顾客，背后则进行高风险操作，最终导致破产，损害消费者利益。
结语
宝利德的悲剧，为打算购车的普通消费者敲响了一记警钟。购车事关重大，特别是豪车，更不能仅凭企业规模或外表的光鲜亮丽而盲目相信。商业环境中兴衰循环常有，但宝利德那样的崩塌，源自贪婪与虚假，最终演变成一场令人惋惜的失败。
正直是企业稳步进步的根本，倘若靠欺骗牟取利润的企业，必将被市场所淘汰，其创办者也会面临法律的严惩。在此提醒打算购车的朋友，应吸取教训，保持谨慎，保护好自己辛苦所得。
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