2025款雷克萨斯RX450h+运动豪华版评测:插电式混合动力新车挑战宝马、奔驰和沃尔沃

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雷克萨斯在电动汽车方面可能落后于豪华车竞争对手,但它长期以来一直是混合动力汽车的先驱——RX450h+ 就是最新的一款车型。

但雷克萨斯 RX450h+增加了省油功能,配备了插电式混合动力系统,据称电动续航里程可达 68 公里。

它支持日常电动汽车驾驶和廉价的家庭充电,同时在您想要上路时不受任何限制。

可以将其视为豪华品牌对大型电动SUV的优雅回应。它还与其他豪华品牌的插电式混合动力车型竞争;宝马X5、梅赛德斯-奔驰GLC和沃尔沃XC90是其三大豪华竞争对手。

雷克萨斯 RX450h+ 是大型 SUV 系列 2025 年新推出的车型。

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2025款雷克萨斯RX450h+ 运动豪华版价格及配置

RX 插电式混合动力车是一种适合所有车型的尺寸。

RX450h+ 是一款配备齐全的四轮驱动运动豪华车型。

不想追求极致奢华的车主,可以选择汽油版或普通版(非插电式)混合动力车型。RX系列RS350h豪华前驱版起售价为93,285美元(不含上路费)。

为此,您将获得 19 英寸合金轮毂、人造皮革装饰、电动可调前排座椅、加热前排座椅、三区通风和一系列主动安全装备。

此外,还配备了 12.3 英寸数字仪表盘和 14 英寸中央触摸屏,并带有有线 Android Auto 和无线 Apple CarPlay。

雷克萨斯 RX450h+ 拥有优雅的内饰和一些精美的装饰,包括集成在 14 英寸触摸屏上的温度表盘。

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而当你购买 RX450h+ 时,它的价格为 123,500 美元(加上上路费用)。

但它配备了更多装备,包括 21 英寸合金轮毂、平视显示器、环视摄像头、更多真皮、四座加热和通风系统、电动折叠后排座椅、无线电话充电器、自适应悬架和全景天窗。

RX450h+ 由两台电动机和一台 2.5 升四缸发动机驱动。其配置与雷克萨斯 NX450h+ 相同,综合功率为 227 千瓦。

雷克萨斯 RX450h+ 价格不菲——加上上路费,售价为 123,500 美元。

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两个电动机承担了大部分工作;前部电动机的功率为 134kW/270Nm,后部电动机的功率仅为 40kW/121Nm。

汽油发动机的功率为 136kW/227Nm。

2025款雷克萨斯RX450h+运动豪华版:我们的看法

雷克萨斯 RX 是一款大型 SUV,但与其德国竞争对手不同,它不再提供七座车型。

不过,对于五人来说,空间非常宽敞,而且车厢布置精美,配有优质的装饰、对细节的细致关注(集成在中央触摸屏上的调节温度的表盘非常棒)和奢华的皮革。

它给人的印象是它将提供多年无故障驾驶,这一直是雷克萨斯的标志。

RX450h+ 以其精致和舒适而备受青睐。

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甚至连电动车窗开关和玻璃上下滑动的方式都让人感觉高人一筹。

2.2 吨的车身在道路上行驶时感觉坚固耐用,高速行驶时安静而舒适。

驾驶方式更倾向于纵容而非兴奋,但总是充满自信。

性能也非常出色。

雷克萨斯 RX450h+ 的弯道行驶速度不如其他车型那么灵敏,但其舒适的驾乘体验弥补了这一缺陷。

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电动机的功率为 184kW,扭矩为 391Nm。加上汽油,功率可跃升至 227kW。

但我们发现电动模式在日常驾驶中已经足够了,充足的扭矩是快速行驶的好方法。

雷克萨斯拥有出色的 EV 模式,使汽车仅依靠电动机。

当您将油门踩到底时,大多数 PHEV 会自动启动汽油发动机,而 RX450h+ 则坚持采用电动方式。

这意味着您可以最大限度地利用所提供的电力,并且更轻松地利用电池电量,而无需恢复使用汽油。

当电池耗尽时,它会转入混合模式,并发出平淡的四缸发动机运转的噪音。

两个电动机为 RX450h+ 带来类似电动汽车的驾驶体验,而汽油发动机则确保您可以行驶得更远。

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虽然混合动力模式下动力有所提升,但在日常驾驶中,性能表现并无太大差异。我们猜测,这是因为电动机的扭矩才是 RX 加速性能的最大影响因素——而电动机的扭矩远高于汽油发动机。

RX PHEV 的燃油消耗数据为每 100 公里 1.3 升,但与所有 PHEV 一样,这是从政府测试中得出的不切实际的数据。

在我们后来转换为混合动力的电动汽车驾驶中,汽车的油耗为 4.9L/100km,因此在纯混合动力模式下,油耗在 6.5-7L/100km 左右似乎是现实的。

然而,RX450h+ 的真正吸引力在于它能够像电动汽车一样驾驶,同时仍具有汽油车的续航里程。

雷克萨斯 RX450h+ 拥有出色的电动汽车驾驶模式,无需消耗汽油。

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该车配备18.1千瓦时的电池,雷克萨斯在其澳大利亚网站上引用了乐观的NEDC续航里程数据,称每次充电可行驶85公里。更现实的WLTP欧洲续航里程数据为68公里,我们发现后排乘客的续航里程可能在55-60公里左右。

对于大多数人的日常驾驶来说,这已经足够了,而且在家充电比汽油便宜得多。

充电仅通过最高 7kW 的交流电插头进行,因此预计在不到三个小时内即可充满电。

雷克萨斯 RX450h+ 充电一次可行驶约 55-60 公里。

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您还可以使用标准电源插座对其进行涓流充电,充电时间约为 9 小时。

2025款雷克萨斯RX450h+运动豪华版:评测

那些想要体验电动驾驶的人会发现雷克萨斯 RX450h+ 有很多值得喜欢的地方。

与其他 RX 一样,它的装配精美,并提供舒适性,尽管在一定程度上牺牲了驾驶乐趣。

雷克萨斯 RX450h+。

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这套PHEV系统非常出色,它主要依靠电力驱动,从而带来更接近纯电的驾驶体验。能够锁定纯电模式也是一大亮点。

话虽如此,PHEV 车型也存在一些常见的缺点,最明显的就是价格。你需要为两套动力传动系统买单,而且还要买一套性能不错的电池组。

虽然 PHEV 存在一些缺点,但对于那些可以在家充电但偶尔需要长途驾驶的人来说,RX450h+ 是一个不错的选择。

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为了使 RX 有意义,您需要利用其长途旅行能力,同时利用电动汽车的优势。

得分:4/5

2025 款雷克萨斯 RX450h+ 价格和规格

价格: 123,500 美元,不含上路费
基础配置: PHEV、5 座、5 门、SUV、AWD
EV 续航里程: 68 公里(WLTP)
电池容量: 18.1kWh
电池保修: 5 年/无限公里(每年进行一次电池健康检查,可延长至 10 年)
能耗: 13.5kWh/100km(ADR)
油耗: 1.3L/100km(ADR)
动力系统: 2.5 升 4 缸发动机,带两个电动机;134kW/270Nm(前)40kW/121Nm(后)
交流充电: 7kW,2 型插头
直流充电: NA
0-100km/h: 6.5 秒

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