手握24万左右的预算,想买一台纯电中大型SUV?这眼光真不错!这个价位的国产新能源车,可以说是神仙打架,配置拉满,空间宽敞,开出去既有面子又有里子。不过,选择多了也容易犯难,今天咱们就聚焦两款热度超高的选手:星纪元 ET 和 智己 LS6。它们都顶着“自主品牌”、“中大型纯电SUV”的光环,价格也咬得紧(都在24万上下),到底该选谁?别急,咱们掰开揉碎了,一项项比过来,看完你心里就有谱了。
第一眼印象:运动健将 VS 简约绅士
买车嘛,颜值即正义。坐进驾驶舱前,外观就是第一张名片。
智己 LS6: 它走的是“Gentle Sculpture 柔感雕塑”路线,听着就挺有艺术感。实际看起来,运动范儿十足!前脸是新能源标志性的封闭设计,配上造型犀利独特的“水滴”大灯(全LED的,晚上贼亮),一看就不好惹。侧面线条流畅动感,无框车门和隐藏式门把手是加分项,不仅帅,还能降低风阻。车尾是当下流行的溜背设计,加上贯穿式尾灯,开在路上辨识度很高,整体感觉就像个蓄势待发的运动健将。
星纪元 ET: 如果说LS6是运动健将,ET就更像一位简约耐看的绅士。它的设计很干净利落,封闭前脸、分体式大灯、贯穿式日行灯,都是主流新能源的流行元素,但组合起来显得挺大气。侧面看车身宽厚结实,腰线很锋利,后排隐私玻璃很贴心。隐藏式门把手也有。车尾设计很圆润饱满,亮点在于把后雨刮藏在了车顶扰流板里,所以尾部看起来特别简洁清爽,贯穿尾灯呼应前脸,底部的大扩散器又添了一丝动感。属于那种越看越顺眼的类型。
所以,你是更爱LS6那种一眼抓人的运动激情,还是ET这种沉稳大气的简约风格?这是纯个人口味的选择题。
坐进去感受:未来战舰 VS 悬浮岛台
外观是给别人看的,内饰才是天天自己享受的。
智己 LS6: 一坐进去,嚯!这环抱式设计,科技感和豪华感扑面而来。手能摸到的地方用了不少皮质包裹和木纹装饰板,档次感拿捏住了。最吸睛的肯定是那块26.3英寸的巨屏!分辨率高达4K,仪表盘和中控屏合二为一,显示效果清晰又震撼。下面还嵌了一块10.5英寸的屏幕,操作主要靠这两块屏。车机用的是IM OS系统,核心是顶级的高通骁龙8295P芯片,反应快,智能化程度高。半幅式方向盘造型很独特,真皮包裹,需要稍微适应一下(不过听说可以免费换圆形方向盘)。换挡是怀挡设计,顺手。前排还有手机无线充电,挺方便。
星纪元 ET: ET的内饰风格截然不同,它玩的是“悬浮岛台”的概念。岛台设计配上隐藏式空调出风口和氛围灯,营造出的是一种简洁高级的氛围。方向盘是两幅式的,造型美观,而且!它有加热功能,冬天福音。换挡也是怀挡。屏幕组合是10.25英寸全液晶仪表盘+15.6英寸中控大屏,尺寸虽然没LS6那块巨屏夸张,但也完全够用,显示效果清晰。车机是星途OS系统,用的是高通骁龙8155芯片,主流功能也都有,流畅度没问题。
简单说,LS6的内饰更炫酷、更“未来战舰”风,屏幕党会狂喜;ET则更偏向简洁、实用和质感,悬浮岛台的设计很有特色。半幅方向盘是LS6的个性标签,ET的方向盘加热则是贴心小棉袄。
智能驾驶:城市智驾能手 VS 高速导航高手
到了这个级别,智驾能力是重头戏。
智己 LS6: 它搭载了自家的IM AD辅助驾驶系统,硬件堆料很足:11个车外摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达,还有1颗激光雷达!处理芯片是NVIDIA DRIVE Orin X。这意味着什么?它支持全套的主动安全预警(比如碰撞预警、车道偏离预警)、全速自适应巡航(堵车跟车神器)、L2级辅助驾驶、自动泊车入位(新手福音)、循迹倒车(窄路掉头方便)、记忆泊车(固定车位自己停)、遥控移动车辆(狭窄车位上下车方便)、车辆召唤功能(手机叫车过来)等等。最关键的是,它标配了城市路段的导航辅助驾驶(无图城市NOA),意味着在复杂的城市路况下,也能提供不错的辅助驾驶体验。
星纪元 ET: ET的智驾系统叫EXEED NEP,硬件同样不含糊:12个车外摄像头、2个车内摄像头(可能用于DMS驾驶员监测)、12个超声波雷达、5个毫米波雷达、1颗激光雷达。处理芯片用了2颗NVIDIA DRIVE Orin,算力更强。在基础的主动安全配置方面,比如预警、巡航、自动泊车等,和LS6基本打个平手。它的优势在于辅助驾驶层面更侧重高速和城市导航的结合。从资料看,它相比LS6,多出了高速路段的导航辅助驾驶功能,并且城市导航辅助驾驶也具备,可以说在覆盖面上更广一些。
总结智驾:LS6城市智驾能力突出,且是标配,对于日常通勤频繁、经常在市区跑的朋友非常实用。ET则在高速导航辅助驾驶方面有优势,并且同样支持城市导航辅助驾驶,硬件算力更强,适合经常跑长途、对高速路辅助驾驶有更高要求的人。
空间与舒适:大块头都挺能装
作为中大型SUV,空间是核心卖点。
智己 LS6: 尺寸是4910mm长 x 1988mm宽 x 1669mm高,轴距2960mm。
星纪元 ET: 尺寸是4955mm长 x 1975mm宽 x 1698mm高,轴距3000mm。
单看数据,ET在车长和轴距上略占一点点优势(长了45mm,轴距长了40mm),LS6则更宽一点。但实际体验呢?有身高180cm的体验者坐进去后发现,两车的后排空间表现相差不大,都非常宽敞舒适,翘个二郎腿毫无压力。所以,在空间实用性上,这两台车都能很好地满足家庭出行的需求,不用担心。真正的区别可能在座椅配置上,比如LS6的部分车型或配置可能更强调副驾的零重力座椅体验,而ET的座椅舒适度调校也颇受好评。
开起来:动力猛男 VS 续航达人 & 底盘黑科技
动力和续航是纯电车的命根子,底盘则决定了开起来爽不爽、坐起来舒不舒服。
智己 LS6:
动力: 后置单电机,功率300kW(约408马力),扭矩500N·m。官方百公里加速5.4秒。这动力,日常超车、偶尔激情一下完全够用,甚至有点小猛。
续航 & 补能: 搭载100kWh三元锂电池,CLTC续航高达802km。而且它支持“准900V”高压快充平台,充电速度很快,里程焦虑大大缓解。
底盘: 这是LS6的一大亮点——灵蜥数字底盘。前双叉臂后多连杆独立悬架,关键它还配备了整体主动转向系统(后轮转向)。这个底盘厉害在哪?它号称能把机械调校的精华变成数字化智能管理。简单说,就是通过智能控制,低速转弯时后轮可以跟前轮反方向转,让这个大车转弯像小车一样灵活;高速行驶时后轮同向转,增加稳定性。而且还能通过OTA升级不断进化。目标是提升操控灵活性和舒适性。
星纪元 ET:
动力: 同样是后置单电机,功率230kW(约313马力),扭矩425N·m。官方百公里加速6.4秒。动力数据比LS6温和一些,但日常驾驶绝对够用,更偏向平顺舒适。
续航 & 补能: 同样搭载100kWh三元锂电池,CLTC续航760km。支持800V高压快充平台,充电效率也很高。
底盘: ET搭载的是云台智能底盘,采用前高阶双叉臂和后五连杆独立悬架。它的技术亮点在于通过“虚拟主销设计”和“HDS液压隔振系统”来有效过滤掉行驶中的细微振动。目标很明确:追求更极致的乘坐舒适性。开起来就是那种稳稳当当、安安逸逸的感觉。
动力续航底盘小结:要动力猛、加速快、续航更长一点点,充电平台电压更高,并且对那个能“主动转向”的智能底盘黑科技感兴趣,选LS6。对极致动力需求不高,更看重平顺舒适的驾驶感受、同样优秀的续航和快充,并且特别在意底盘滤震、追求乘坐安逸感的,ET的云台底盘会是不错的选择。ET的能耗(12.7kWh/100km)比LS6(14.8kWh/100km)略低一点。
保修政策:一个更长,一个稍短
LS6提供 5年或15万公里 的整车质保。
ET提供 4年或12万公里 的整车质保。
LS6的保修期更长一些,可能让人更安心一点。
24万预算,到底怎么选?
好了,比了这么多,是时候下结论了。选谁?没有绝对的好坏,关键看你的需求是什么!
如果你是这样的朋友:
就喜欢拉风、运动感十足的外观和炫酷科技感爆棚的内饰(特别是那块巨屏)?
对动力性能有要求,喜欢开快车的感觉?
日常通勤在城市里,特别看重城市导航辅助驾驶,希望它能帮你减轻堵车疲劳?
对超长续航(800km+)和超快充电(准900V)有执念?
对那个能让大车变灵活的“灵蜥底盘”黑科技充满好奇?
想要更长的整车保修期?
→ 那么,智己 LS6 会更对你的胃口!
如果你是这样的朋友:
偏爱简约大气、耐看型的外观和精致、有设计感(悬浮岛台)的内饰?
开车风格比较佛系,更注重乘坐的平稳和舒适感?
经常需要跑高速,对高速导航辅助驾驶功能有较强依赖?
虽然续航760km也足够优秀,但对极致动力加速没那么敏感?
特别看重底盘的滤震效果,希望家人坐得舒舒服服,隔绝掉路上的小颠簸?
(可能)觉得方向盘加热在冬天很实用?
→ 那么,星纪元 ET 会是更合适的选择!
简单一句话:要炫酷、要动力、要城市智驾、要超长续航快充黑科技底盘,选LS6;要简约大气、要舒适安逸、要高速智驾、要极致滤震底盘,选ET。
24万买这样一台高品质的国产纯电中大型SUV,无论选星纪元 ET 还是智己 LS6,都是非常明智的选择!它们代表了国产新能源的顶尖水平,配置、空间、技术都远超同价位的合资车。建议你最好亲自去4S店看看实车,坐进去感受一下,最好能试驾体验一番。毕竟,鞋子合不合脚,只有自己试过才知道!祝你选到心仪的爱车!
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