马自达要出新款小型SUV了，CX-3卖了十年终于要换代，新车可能叫CX-20。这消息一出，网上讨论得热火朝天。有人说马自达终于开窍了，知道老款CX-3空间小得可怜，后排坐人跟受刑似的；也有人说，现在小型SUV市场竞争这么激烈，马自达这时候才想起来换代，黄花菜都凉了。
说实话，马自达这个品牌挺有意思的。它总给人一种"我很特别"的感觉，设计确实漂亮，操控也不错，但就是销量上不去。这次CX-20说要主打年轻人，用最新设计和混动技术，听起来挺美好。可问题是，现在的年轻人真的会买账吗？看看现在的小型SUV市场，国产车已经把价格打到10万以内，配置还一个比一个高。马自达要是还端着架子，定价超过15万，那真是自寻死路。
最讽刺的是，马自达这次重点改进的居然是空间和混动技术。CX-3那个后排空间，被人吐槽了十年才想起来改？这反应速度，比蜗牛爬还慢。现在知道加长轴距了，后排腿能多伸5厘米，后备箱容积也到350升了。早干嘛去了？消费者又不是傻子，谁会一直等你慢慢改进？
再说说这个混动技术。泰国工厂刚花了1.5亿美元建生产线，专门造混动车型。听起来挺高大上，但仔细一想，这不就是被市场逼的吗？现在哪个车企不搞新能源？马自达这步棋走得实在太晚。而且最搞笑的是，插电混动版本暂时还没有，以后可能会出。这话听着耳熟不？像不像某些手机厂商的"下次一定"？
看看它的竞争对手，现代Kona、本田HR-V、起亚Stonic，哪个不是虎视眈眈？更别提国产新能源车了，价格便宜配置高，智能化程度一个比一个强。马自达拿什么跟人家拼？就凭那个"魂动设计"？现在年轻人买车，谁还只看外观啊。
最让人担心的是价格。马自达的车向来不便宜，这次要是定价超过10万，基本就是自绝于人民。现在国产混动车已经把价格打下来了，消费者凭什么要多花钱买你的车？就因为你叫马自达？
说到底，马自达这次换代，更像是被市场逼着走的无奈之举。十年不换代，现在突然想起来要改了，这不是重视消费者，这是被销量打脸打疼了。汽车市场变化这么快，车企要是还抱着"酒香不怕巷子深"的想法，迟早要被淘汰。
马自达啊马自达，长点心吧。现在的消费者早就不是十年前那么好糊弄的了。光有漂亮的设计远远不够，价格、配置、智能化，一个都不能少。这次CX-20要是再搞砸了，恐怕连最后那点忠实粉丝都要跑光了。
全部评论 （0）