【高能聚焦】
华为与上汽合作的“尚界汽车”即将面世，官方微博开通预示着首车临近。尚界首车基于上汽荣威ES39平台，定位15至25万元新能源市场，面向年轻消费群体。该车将搭载HarmonyOS智能座舱和华为乾崑ADS智能驾驶系统，提供增程和纯电两种动力选择，预计续航超1000公里。上汽为尚界汽车投入60亿元，预计首款车型将于2025年秋季上市。尚界汽车的出现标志着华为与上汽在新能源汽车领域的深度合作，为市场带来新的竞争者和选择。
在新能源汽车的浪潮中，新的力量正悄然崛起。华为与上汽合作打造的“尚界汽车”，随着其官方微博的开通，逐渐进入大众视野，预示着一场新的市场角逐即将拉开帷幕。
尚界汽车的筹备工作目前已进入关键阶段，官微的开通释放出首车临近预热的信号，或许在下月的工信部申报中，我们就能一睹其真容。从目前曝光的伪装谍照来看，尚界首车尺寸颇为可观，相较于问界M5更大，目测达到中型甚至中大型SUV标准，车长预计在4.8米至4.9米之间，轴距约2.9米。不过，因厚重伪装，诸多信息仍不清晰，仅从车灯等细节推测，测试车可能与上汽此前申报的飞凡 RC7有关。
在平台与市场定位上，尚界首车基于上汽荣威ES39平台打造，瞄准15至25万元主流新能源市场，精准契合年轻消费群体需求。这个价格区间竞争激烈，但也充满机遇，尚界汽车凭借华为与上汽的技术加持，有望脱颖而出。
智能座舱与驾驶系统是尚界汽车的亮点所在。它将搭载HarmonyOS智能座舱，多屏互动、语音助手AI大模型、车家互联等功能一应俱全，为用户打造智能化、便捷化的车内生活。同时，华为乾崑ADS高阶智能驾驶系统的配备，让其支持无图城市导航辅助驾驶，在智能驾驶领域迈出坚实步伐，为用户带来更轻松的驾驶体验。
动力方面，尚界汽车提供增程与纯电双动力选择。增程版搭载1.5T增程器，综合续航预计超1000公里，解决用户续航焦虑；纯电版或采用华为巨鲸电池平台，支持800V高压快充，在充电效率上占据优势。
为打造尚界汽车，上汽首期投入60亿元，组建超5000人的团队，并打造专属超级工厂，这般投入彰显了对该项目的重视与决心。按照规划，首款车型预计2025年秋季上市，届时它能否在新能源汽车市场掀起波澜，成为年轻消费者的新宠，值得期待。
尚界汽车的出现，是华为与上汽在新能源汽车领域深度合作的成果体现。它整合了双方技术优势，在平台、智能系统和动力配置等方面构建起产品竞争力。在新能源汽车市场不断扩容的当下，尚界汽车将凭借自身特色，参与15至25万元市场区间的竞争。这不仅为消费者提供了新的出行选择，也为新能源汽车行业带来新变量。随着上市时间的临近，尚界汽车在市场中的实际表现，以及能否达成预期目标，仍有待市场和消费者检验。
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