MPV市场变天！蓝山夺冠，赛那跌出前三

新能源MPV崛起

真是没想到，连小众的MPV市场都这么卷啊！以前那几个老面孔稳坐前两名，但到了7月这个淡季，格局突然就变了。根据最新公布的2025年7月第三周（7.14-7.20）MPV销量榜单来看，之前一直稳居前三的赛那这次直接掉出前三了，别克GL8也从热销榜上掉到第五名以外，传祺M8也不太行，排名一路下滑。有意思的是，插电混动版的别克GL8反而销量超过了燃油版，整个燃油车的排名都在往下掉。

反观新能源车，这波直接起飞，包揽了前三名。魏牌高山表现最抢眼，直接干掉了岚图梦想家，成了新晋冠军。腾势D9虽然还是第三，但已经不如以前风光了。另外，改款之后销量暴涨的理想MEGA也进了前十，比亚迪夏就惨了，本周只排在第14位，销量还不到400辆，真是有点凉凉的感觉。

魏牌高山登顶销量榜首

具体来看，魏牌高山这次表现不错，第一次登上榜首，销量是1737辆，比岚图梦想家多了差不多100辆，优势挺明显的。腾势D9已经连续两周排在第三，不过它的销量还是超过了燃油车里的销冠——丰田赛那。格瑞维亚表现也很抢眼，直接挤进了前五，压过了别克GL8。别克GL8的插电混动版，还有传祺M8，销量也都超过了一千辆。理想MEGA这一周卖了598辆，虽然价格高达50多万，但远远甩开了只有20多万的奥德赛和比亚迪夏，这销量确实含金量十足。

新势力车型销量低迷

从榜单第17名开始，销量就突然掉得特别快。像极氪009、小鹏X9这些新势力的热门车型，虽然关注度挺高，但销量还是不太理想。以前风光无限的本田艾力绅这周直接跌出了前20名，再也没之前那么厉害了。威然这周只卖了129辆，威霆和奔驰V级也都是百来辆的水平。传祺向往M8更是惨，一周才卖79辆。大通G20、嘉华、红旗HQ9这些车就更不行了，单周销量都不到50辆，眼看就要被市场淘汰了。