最近网上很多自制床车的博主火了，也同时带动了一股房车旅行的风潮。床车旅行，顾名思义就是把家用车改装成一个能睡觉、能做饭的移动小家，主打自由和省钱。有不少车商发现这点后还纷纷将后排座椅放倒作为一大卖点，主打一个无痛改造床车。
按照博主们的想法，SUV、轿车、面包车都可以改造成床车。只不过面包车空间更大，改装潜力也更大。床车和传统动辄几十万的房车相比，成本更加亲民。其主要思路就是留出可以睡觉的后排，利用车载电源或者车子电瓶转逆变器烧开水和做饭。
露营车内部 图源网络
低成本改造家用车，想法很美好——既省去对应的住宿费用，又可以灵活地“随地大小睡”。如此方便和高性价比，这听起来是不是很诱人？但是，那些博主没有说的房车旅行真相却很扎心！
冬冷夏热的车内环境
首先需要明确的一点，床车完全不同于房车的大块头。床车的原始车型五花八门，普遍就是SUV甚至面包车。最直观的差异就是房车本身的通风系统是远远优于改造床车的。其次改造床车(即使是电车)大多数情况下无法支撑开一晚上空调，就算是电车勉强能开一晚上空调，那么第二天又去补电太浪费时间。
床车注定无法在恶劣天气下享受舒适，个人觉得床车作为日常短暂休息(午觉之类)这是没有问题的。但是在南方夏天或者北方冬天自驾，就力不从心了。
人有三急
我们在自驾游过程中，必然会有上厕所的需求。白天可以找公共厕所解决，但是晚上睡觉时(特别是下雨天)只能大老远跑去远处解决，十分不方便。如果是面包车改造床车还好，可以放进去一个便携马桶。但随之而来的问题就是，车内味道很大所以只能临时应急。
洗澡问题
洗澡问题也是老生常谈了，对于男生还好，随便一个公共厕所就可以解决，但是女生恐怕不太合适。
做饭费力不讨好
外接电源炒菜，只能做简单烹饪。准备食材+收拾东西的时间远超于去饭店吃份快餐。同样的偶尔应急吃吃泡面无伤大雅，
在别人眼里床车旅行想去哪就去哪，实际上限制远比想象中的多。过度神话床车旅行，脑子一热购买改造材料又是一笔开支。如果只是短途旅行，倒不如老老实实住酒店来的舒服了。
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