比亚迪唐DM-i新款曝光,黑化设计+160km续航,配怀挡及车载冰箱

比亚迪唐DM-i新款曝光,黑化设计+160km续航,配怀挡及车载冰箱

比亚迪又出新招了。

9月10日,唐DM-i智驾版加推款即将上市。

这不仅仅是一次配置升级——更像是王朝系列一次精准的战术推进。

37万辆的月销量背后,是用户对“技术平权”的真实投票。

而唐DM-i这次的加推动作,刀锋直指20万级SUV市场的核心命脉:长续航、高智驾、真豪华感

它来了。

黑武士风格。

不是贴膜,不是改装店的小把戏。

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是原厂就给你拉满的视觉压迫感。

银砂黑涂装+熏黑轮毂,再加上那抹若隐若现的“琉光银”高光点缀——冷峻、克制,却又暗藏杀机。

这不是为了讨好谁。

是为了让车停在地下车库时,旁人忍不住多看两眼。

然后问一句:“这啥车?”

车身加长了35mm

4905mm的车长,2820mm的轴距。

数字很冷静。

但你知道这意味着什么——后排能轻松跷二郎腿。

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老人上下车更从容。

孩子在中间跑来跑去也不会撞头。

空间,从来不是冰冷的参数。

它是家庭出行时,那一声“够用”的轻叹。

最让人兴奋的,是车顶上的那个小突起。

激光雷达

三个字,胜过千言万语。

天神之眼 B系统确认搭载。

高快领航?有。

城市领航?安排。

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全场景智能泊车?自动识别垂直、侧方、斜列,一把进。

你可能会说:“我用不上这些。”

可当夜晚归家,车道线模糊,系统稳稳帮你居中巡航时——你会突然觉得,科技不该是炫技。

它该像空气一样,无声无息,却不可或缺。

内饰曝光不多。

一张图。

但信息量爆炸。

电子怀挡上线了。

是的,和唐L、汉L同款。

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别小看这个改变。

它腾出了副仪表台的空间。

于是,50W无线快充有了专属席位。

镀铬物理按键保留——盲操依旧友好。

双杯架深度优化。

而最致命的一击,是那个旋钮。

它意味着——车载智能冷暖冰箱正式上车。

夏天冰镇可乐。

冬天加热奶粉。

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这不是“伪需求”。

这是无数家庭长途出行时,藏在心底的渴望。

比亚迪把它变成了标配逻辑。

动力呢?

第五代DM技术打底。

1.5T发动机+200kW电机

账面数据已经不重要了。

重要的是——纯电续航160km

注意,是NEDC工况下的160公里

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这意味着什么?

北京五环一圈,纯电搞定。

上海外环来回,电量还有富余。

日常通勤?两周一充。

真正的“可油可电”,不是妥协,而是自由。

你不再焦虑充电桩的位置。

也不再心疼油费。

它成了你生活节奏的一部分——安静、高效、不打扰。

云辇-C会来吗?

大概率。

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配合后五连杆独立悬架。

过减速带不再是“硬碰硬”。

而是“柔化处理”。

底盘质感,终于从“够用”迈向“体面”。

你开始在意那种细微的颠簸过滤。

因为生活品质,往往藏在这些不起眼的瞬间。

我在想一个问题。

为什么是现在?

为什么是唐DM-i加推160km版本?

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答案或许藏在市场数据里。

20万以内插混SUV,竞争已成红海。

160km纯电+高阶智驾+黑武士设计+冰箱怀挡的组合——目前无竞品。

它卡在一个极其刁钻的位置:比低配贵一点,但体验越级;比高配便宜,却核心功能拉满。

精准。

狠辣。

像一位老练的棋手,落子无声,却步步杀机。

你说它堆料?

是的。

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但它堆的是用户真正需要的料。

不是花哨的RGB灯带。

不是华而不实的AR-HUD。

是续航。

是冰箱。

是怀挡带来的空间重构。

是激光雷达赋予的安全冗余。

每一项,都能在真实生活中找到使用场景。

我们总说“消费升级”。

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但真正的升级,不是买更贵的东西。

而是用合理的代价,买到更懂你的产品。

唐DM-i加推款,正在逼近这个理想状态。

它不完美。

可能车机偶尔卡顿。

可能隔音还有提升空间。

但它的方向是对的——以用户真实需求为原点,用技术做减法,用体验做加法

最后一个问题。

定价?

现款17.98万起。

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加推款,预计19.5万左右起步。

贵吗?

横向对比——合资品牌同级车型,20万只能买到丐版。

而你在这里,得到的是准L3智驾+160km纯电+冰箱+黑武士外观

这笔账,消费者心里有杆秤。

它不是为了惊艳世界。

而是为了让你每天上下车时,嘴角微微上扬。

为了让孩子说:“爸爸,冰箱里的果汁是凉的。”

为了父母感叹:“这车坐着,真稳。”

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这才是汽车的意义。

不是赛道上的0-100加速。

不是发布会上的PPT高潮。

是日复一日的陪伴。

是风雨中的安稳。

是平凡日子里,那一丝不动声色的体面。

我们期待9月10日。

不只是因为一款新车。

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而是因为——又有一个选择,让普通人的出行,变得更值得。

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