嘿，最近特斯拉又有个新动静，说是他们那个大家伙，新款的Roadster跑车，大概四月份就要正式跟大家见面了。
听起来好像挺振奋人心的，不过啊，我寻思着，那些从2017年就开始，屁颠屁颠跑去交了订金的老顾客们，现在心里估计百感交集吧。
算来算去，这帮人为了那辆车，可是苦等了差不多八年了，这时间真不是一般的长啊。
你想啊，当初特斯拉可是拍着胸脯保证，说老款Roadster，最早在2020年就能开到手。结果呢，到现在为止，老款车连个影子都没见着，反而是直接跳过它，搞了个新款出来。
这种骚操作，放别的汽车品牌身上，简直是不可想象的，估计早就被消费者骂得狗血淋头，甚至可能连牌子都保不住了。你说气不气人？
老款车一直难产，主要原因还是因为当年吹得天花乱坠的那些性能指标，什么零百加速几秒、续航多远，可能实在是太超前，或者技术上根本没法实现。所以呢，他们就只能一拖再拖，最后干脆直接换个马甲，推出所谓的新款。这不就是明摆着告诉那些老客户，他们当初订的老款，厂家搞不定了，要不你再等等新的吧？那笔钱在人家手里压了这么多年，连个准信儿都没有，搁谁谁不心塞啊？
可有意思的是，特斯拉这个公司，偏偏就是个例外。你看它家的车，从最早的Model S，到后来跳票无数次的Cybertruck电动皮卡，再到现在这个Roadster，好像它干什么都得让大家等。
换成别的普通车企，这么对待自己的忠实客户，恐怕早就凉凉了。但特斯拉就是有它一套，总能吸引到一群特别死心塌地的粉丝。这些粉丝不仅特别相信特斯拉画的饼，而且耐心也是异于常人，不管等多久，都觉得值。
这就让特斯拉有了别人没有的底气，反正粉丝会等，所以它就敢一直拖着。
现在特斯拉又放出风声，说新款Roadster得等到2026年才能交车。这话一出来，你心里是不是也跟明镜似的，觉得这事儿悬乎？毕竟之前的承诺都没兑现过，现在又来一个三年后的空头支票，普通人听了都得打个问号。
那些苦苦等了八年的老车主，听到这个消息，心情肯定特别复杂，也许会觉得，自己的那笔订金，就像是打水漂了，说好的速度与激情，到底猴年马月才能体验到呢？这种被吊胃口的感觉，估计没亲身经历过的人，真的很难体会吧。
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