最近有份调查结果出来了，说的是国内车企未来五年的生存几率。像一汽集团、东风汽车和长安汽车，它们活下来的可能性是百分之百，基本是板上钉钉的事儿了。广汽集团和上汽集团稍微低一点，但也高达百分之九十五，这说明它们的实力还是挺强的，竞争力一点不弱。
话说回来，咱们聊聊最近很受大家关注的智己汽车，它家的LS9和LS6这两款车，尤其是LS9，最近风头正劲。这车用的是一套1.5T发动机带发电的混合动力系统，简单来说，就是它既能烧油也能用电，油电配合起来跑路，特别省心。
这车的动力表现非常出色，最大功率有390千瓦，你一脚油门下去，不到5秒就能从静止跑到100公里每小时，提速特别快，开起来感觉特别带劲，不管遇到什么复杂的路况，动力储备都绰绰有余。
而且它还装了个66度的大容量电池组，光用纯电模式就能跑402公里，要是油和电都算上，总共能跑1508公里，这个续航能力特别强悍，跑长途或者远门，完全不用担心半路没电或者没油的焦虑。
这辆LS9在科技配置和安全防护方面也做了很多升级，比LS6还要更厉害一些。它车上装了特别先进的520线超视域激光雷达，这个东西就像车自己长了好几双眼睛一样，而且看得特别清楚，能看到很远很宽的范围，对周围环境的感知能力一下子就提上去了。
车里还塞了个英伟达的Thor芯片，这玩意儿处理信息的速度超级快，有700TOPS的超强算力。有了这些高科技的硬件底子，它的辅助驾驶系统能达到L2+级别，这个系统特别智能，比如你在高速上跑长途，它能帮你自动保持车道，跟着前车调整速度，甚至还能在合适的时候帮你打灯变道。
在城市里遇到堵车走走停停，它也能自己控制油门刹车，省了你不少力气。因为它看得清，算得快，所以这些操作都非常精准安全，让人开起来更轻松。
底盘这块，LS9也很下功夫，它配备了全新的智慧四轮转向系统，这可不是一般的车能有的，四个轮子都能转动，这样一来，车开起来就特别灵活了，无论是城市里掉头转弯，还是高速行驶时需要微调方向，它都能让车身更稳定，过弯道的时候也更平顺。
还有双腔闭式空气悬架加上CDC自适应减震系统，说白了就是给车装了一对能自己调节软硬、高低的高科技腿，不管路面是坑坑洼洼还是平坦开阔，它都能自动过滤掉大部分震动，坐在里面感觉特别舒服，就像坐在家里的大沙发上一样，哪怕是长时间驾驶或者乘坐，人也不会觉得疲劳晃荡。
作为智己汽车里最顶级的旗舰车型，LS9在用料、空间、豪华配置和各种高科技体验上，可以说都做到了极致。这车从外面看就特别大气，里外都透着一股高级感，用的都是特别好的材料，摸上去手感很棒。大尺寸带来的宽敞空间，不仅仅是看着大，坐进去更能感受到。
它的车身长度达到了5279毫米，宽度是2000毫米，高度有1806毫米，轴距更是超长的3160毫米，这些数字都说明了车内空间非常非常宽敞。前排后排的腿部空间都非常充足，头顶也不会觉得压抑，就算家里有老人小孩，或者朋友们一起出行，大家都能找到最舒服的姿势，完全不会觉得挤，这种舒适度和宽敞度，是很多普通车根本比不了的。
舒适性方面，LS9的细节也考虑得特别周到。它装了一套高端的B&O音响系统，放出来的音乐声音特别纯净，就像在听现场演唱会一样，跑长途路上有美妙音乐相伴，心情也会好很多。
座椅还是电动机械按摩的，开累了或者坐久了，能给你做个全身按摩放松一下，身体都能舒服不少。最让人惊喜的，还是它那个行业首创的野奢户外套装，有了这个套装，你在野外露营或者在服务区休息的时候，也能随时有热水用，洗把脸，泡个热茶，简直太棒了，把那种在家才能享受到的舒适感都带到路上了，非常惬意。
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