9月第二周销量出炉:零跑稳居新势力第一,小米超过问界 排名上升!

国内新能源战场的硝烟愈演愈烈,9月第二周的销量榜单揭晓,市场迎来了新一轮的增长浪潮。这波热潮的背后,不仅有消费信心的回暖,更离不开各品牌新车战略的精准发力。

9月第二周销量出炉:零跑稳居新势力第一,小米超过问界 排名上升!-有驾

比亚迪以绝对王者姿态,周销量轻松站上6.48万辆的高峰。其强大的产品攻势令人目不暇接:从秦L EV云辇版到2026款海豹07DM-i,再到即将加推的唐DM-i智驾版,比亚迪持续以“多线作战”的策略巩固其霸主地位。

9月第二周销量出炉:零跑稳居新势力第一,小米超过问界 排名上升!-有驾

紧随其后的五菱、特斯拉、吉利等品牌也纷纷突破万辆大关,展现出强劲的市场韧性。而在新势力阵营,零跑汽车已然成为一道无法忽视的“风景线”。它已连续七周蝉联新势力销冠,是唯一月销量稳定站上万辆的自主品牌。其“一月一新车”的节奏,正是这股销冠长青的秘诀。

9月第二周销量出炉:零跑稳居新势力第一,小米超过问界 排名上升!-有驾

同样惊艳的还有小米汽车,上周以0.98万辆的销量跻身新势力第二,展现了产能爬坡后交付的稳定性,其进入“万辆俱乐部”也只是时间问题。问界则以0.86万辆稳居第三,M8与M9这对高端双雄贡献了超过84%的交付量,彰显其在高端市场的强大号召力,随着全新M7的强势入局,其增长潜力巨大。

9月第二周销量出炉:零跑稳居新势力第一,小米超过问界 排名上升!-有驾

值得一提的是,市场竞争的格局正悄然改变。长安新能源等品牌销量已突破6000辆,强势冲击第一梯队,标志着5000辆的“分水岭”已被打破。整个新能源市场正从“一超多强”走向“百家争鸣”的多元化时代,未来的排位争夺战,无疑将更加扣人心弦。

0

全部评论 (0)

暂无评论