连续开车4小时必须歇20分钟，老司机教你两招合法偷懒，兄弟们公安部这新规都刷到了吧，大家分享下你的长途心得

连续开车4小时必须歇20分钟，老司机教你两招合法偷懒，兄弟们公安部这新规都刷到了吧，大家分享下你的长途心得。

开车上路，连续干4小时就得停下来歇20分钟，这规矩是公安部刚出的，新规说得很清楚，得是真正有效的休息才行。你得把车熄火，下车走走，上个厕所，或者转悠两圈，吃点热饭热汤的，这样才算数。

要是就停在车里刷刷手机啥的，那不算数，因为监控会查座椅传感器和车门开关的记录，那些东西可精准了。有人开车上高速，服务区大概每50公里一个眼看就到了，就差10分钟左右，忍不住想多开会儿再歇，觉得没啥大问题，结果呢，现在北斗记录仪能精确到秒，超1分钟它就自动上传数据，罚单马上飞过来。

罚得可不轻，扣6分，外加200块钱，车还得扣着，直到你歇够了才能继续上路。尤其是拉绿通生鲜的货，时间紧巴巴的，耽误不得，伤脑筋啊。

我来分享两招实用办法，第一招，提前规划好时间，就在开车前把闹钟定在3小时50分钟上，到时候赶紧找最近的服务区停车。这样你就不用冒险赌那几分钟，稳稳当当的。第二招，要是车上有人，可以轮换开车，但换下来的人得真去后排躺着休息，别坐在副驾那儿指手画脚的，那样也算你还在疲劳状态，记录仪照样认。

开车时间长了，人反应就慢下来，差不多跟喝了两小杯酒的效果一样，危险得很。赶时间的话，最好多带个帮手，两人轮着开，一个开一个睡，路就顺了。

再说说停车的事儿，有时候服务区眼看就到，最后十几秒你得注意，赶紧进区停车，最好是熄火滑行过去，别到时候还得再开一段。买了车，交了养路费，还上了全险，本来以为想怎么开就怎么开，结果每天总开车时间也就限8小时左右，每周还得限行一天，这规矩听着有点烦人，但高速上安全第一。

电动车这玩意儿，电池续航也就那么点事儿，能不能开满4小时得看车况和充电情况，别指望它不歇就跑太远。话说回来，这新规全是为司机好，帮着大家少出点事儿，长途开车多注意这些小细节，就能少走弯路。

举个例子，上次我开长途，闹钟一响就提前拐进服务区，下来转了两圈，喝口水，吃个包子，20分钟一晃就过，感觉神清气爽，继续上路不慌。轮换开车也试过，哥们儿开他的，我在后排眯会儿，醒来接班，俩人都不累。

服务区停车位有时挤，但滑行过去找个空位，熄火下车就行。绿通车主们尤其得记牢，生鲜货不能耽搁，提前歇好，省得罚款扣分。电动车用户也一样，电池电量得算准，4小时一到就找充电桩，顺带歇歇脚。开车上路，多想想这些，路就平坦了。