比MPV还舒适的七座SUV!这两款油耗低动力强,养车成本超低

现在很多家庭面临一个挺现实的问题,家里人口多了,一辆普通的五座小轿车或者SUV出门就显得捉襟见肘。

特别是逢年过节或者周末想带上父母和孩子一起出游,五座车总得有人留下,全家同行的温馨场面很难实现。

于是,换一辆七座车就成了不少家庭的刚需。

比MPV还舒适的七座SUV!这两款油耗低动力强,养车成本超低-有驾

一说到七座车,很多人首先会想到MPV,也就是我们常说的商务车。

但MPV虽然空间大,可那个方方正正的样子,总让人觉得开起来像个专职司机,少了一些家用车的随和感。

相比之下,七座的SUV就成了更受欢迎的选择,它既有SUV的高大视野和通过性,又能满足多人口家庭的出行需求,而且外观上更显年轻和动感。

在众多的七座SUV里,怎么选才能买到既舒适又省油,动力还不弱,后期养车成本也比较低的车呢?

今天我们就来详细聊聊两款非常有代表性的车型,一款是来自合资老牌的丰田皇冠陆放,另一款则是国产新能源领域的后起之秀奇瑞风云T9。

这两款车定位和风格差异很大,但都精准地切中了当前七座车市场的核心需求。

我们先来看看丰田皇冠陆放。

提到“皇冠”和“丰田”这两个名字,在国内消费者心中,基本就等同于品质可靠、经久耐用的代名词。

皇冠陆放作为丰田旗下的中型SUV,顶着皇冠的光环,前两年在市场上可以说是非常抢手,甚至出现过需要加价才能提车的情况。

但是,市场是不断变化的,随着我们国产品牌,特别是新能源车型的强势崛起,竞争变得异常激烈,即便是皇冠陆放这样的明星车型,也不得不调整姿态来适应新的市场环境。

最直接的体现就在价格上。

它的官方指导价在28.48万元到33.28万元之间,这个价格放在今天来看,确实不算低。

不过,目前市场终端的优惠力度非常大,很多地方的经销商能给出六万元左右的现金优惠,这么一算,优惠后的实际价格就落到了22万多到27万多的区间。

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花二十多万,就能买到一辆车长超过五米、挂着皇冠标志的丰田中型SUV,这在过去是难以想象的,性价比一下子就凸显出来了。

当然,光便宜还不行,车子本身得够格。

皇冠陆放的车身尺寸确实不小,长度达到了5015毫米,宽度1930毫米,高度1750毫米,轴距为2850毫米。

这样的尺寸摆在那里,给人的第一感觉就是稳重、大气。

它采用的是2+3+2的七座布局,第二排座椅不仅空间宽敞,还支持前后移动和靠背角度调节,乘客可以轻松找到一个舒适的坐姿。

大家最关心的第三排空间,说实话,对于身高马大的成年人来说,长时间乘坐会比较局促,但对于中等身材的乘客或者孩子来说,应付一两个小时的短途出行是完全没有问题的。

而且当第三排座椅不需要使用时,可以完全放平,形成一个非常大的后备厢空间,无论是放行李还是偶尔拉点大件物品,都非常实用。

坐进车内,能感受到丰田一贯的造车理念,虽然设计上可能没有太多花里胡哨的元素,但用料和做工都非常扎实。

中控台、门板等手能接触到的地方,大量使用了软性材质包裹,并辅以缝线点缀,营造出一种很实在的居家感和品质感。

方向盘是真皮的,握感很舒服。

不过,在科技配置方面,皇冠陆放就显得有些保守了。

低配车型还在使用10.25英寸的中控屏,车机系统的功能也比较基础,虽然支持手机互联,但在智能化体验上,和现在主流的国产车相比确实有差距。

好在它保留了大量的实体按键,比如空调调节,开车时盲操作很方便,这一点对于注重驾驶安全的人来说是个加分项。

比MPV还舒适的七座SUV!这两款油耗低动力强,养车成本超低-有驾

皇冠陆放真正的核心优势在于它的动力系统。

它提供了两种选择,一种是2.0T的纯燃油版,马力有248匹,匹配8速手自一体变速箱和四驱系统,动力储备充足,开起来很有劲。

但它的百公里综合油耗在8.75升左右,不算特别省。

另一款,也是它的精髓所在,就是2.5L的油电混动版本。

这套丰田引以为傲的混动系统,通过一台2.5L自然吸气发动机和前后双电机的协同工作,实现了动力与油耗的完美平衡。

在市区里走走停停,车辆会更多地使用电力驱动,既安静又省油;需要加速或者跑高速时,发动机和电动机又能同时发力,保证动力输出。

最终的结果就是,这么大一台七座SUV,百公里综合油耗可以低至5.82升。

一箱油轻松跑上千公里,对于家庭用户来说,这意味着极低的用车成本和长途出行的便利。

说完了皇冠陆放,我们再把目光转向另一位选手,奇瑞风云T9。

如果说皇冠陆放代表的是传统合资品牌的稳重与可靠,那么风云T9则代表了中国品牌在新能源时代的创新与颠覆。

它的出现,给同级别的市场带来了巨大的冲击。

最让人震撼的依然是价格。

风云T9的官方指导价在13.29万到18.39万元之间,再加上各种官方优惠和置换补贴,最低的入门价格甚至可以下探到12万元以内。

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不到12万,你就能买到一辆车长接近4米8的中型插电混动SUV,并且还提供七座版本,这个定价策略可以说是相当激进了。

它直接将购车门槛拉到了一个全新的高度,让很多原本预算只够买紧凑型SUV的家庭,也能够得着一辆空间更大、技术更新的七座新能源车。

在这样的价格下,风云T9给出的产品力也毫不含糊。

它的车身尺寸虽然比皇冠陆放小一些,但在同价位车型里绝对是领先的。

内部空间利用率很高,七座版的第三排同样是用于短途应急,但它的后备厢扩展能力非常惊人,当第二、三排座椅全部放倒后,可以形成一个最大容积超过2000升的纯平空间,实用性极强。

进入车内,风云T9带来的科技感和豪华感是皇冠陆放无法比拟的。

最显眼的就是那块15.6英寸的2.5K高清中控大屏,配合高通骁龙8155芯片,整个车机系统的反应速度和操作流畅度都非常出色,就像在用一台高端平板电脑。

此外,像前排座椅的通风、加热、按摩功能,50瓦的手机无线快充,全景天窗,L2级别的智能驾驶辅助系统等等,在风云T9上很多都是标配。

这种“入门即高配”的做法,让消费者用更少的钱,享受到了更丰富、更前沿的配置。

更关键的是它的动力形式。

风云T9是一台插电式混合动力车,它搭载了奇瑞最新的1.5T混动专用发动机和电机。

这种动力形式最大的好处就是“可油可电”。

它提供了两种不同容量的电池包,对应的纯电续航里程分别是120公里和210公里。

这意味着,如果你的家庭有安装充电桩的条件,日常上下班、接送孩子这些城市通勤,完全可以把它当作一辆纯电动车来使用,用车成本极低。

而需要跑长途时,它又可以像普通混动车一样加油行驶,完全没有里程焦虑,并且在亏电状态下,它的百公里油耗也只有5升多一点,同样非常节省。

不仅如此,风云T9还支持对外放电功能,周末去郊外露营,可以直接从车上取电,用来烧水做饭、照明娱乐,大大拓展了用车场景。

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