“油老虎”OUT！ 公务出行新风向：江淮汽车凭啥硬刚特斯拉？ 要说最近汽车圈最火的话题，那绝对绕不开新能源汽车在公务用车领域的崛起。
想象一下，以前政府机关大院里停的都是清一色的“老头乐”燃油车，现在换成了静谧又环保的新能源车，这画面是不是有点意思？这不，江汽集团最近在政府采购监管大会上狠狠刷了一波存在感，直接把自家的瑞风RF8 PHEV和悍途PHEV皮卡拉出来溜溜，这背后到底有啥门道？难道是要和特斯拉抢饭碗？ 话说回来，江汽集团能走到今天，也算是个励志故事。 61年风雨兼程，累计交付1000万台车，这数字听着就让人肃然起敬。
更牛的是，人家还搭上了安徽省政府大力发展新能源汽车产业的“顺风车”。安徽省那可是下了血本，把新能源汽车当成“一号工程”来抓，又是建实验室，又是搞产业布局。 这政策一给力，效果立马就出来了。
今年1到5月，安徽省的汽车产量和新能源汽车产量双双拿下全国第一，这成绩单够硬气！ 这次江汽集团带来的瑞风RF8，定位是“越级智电MPV”，简单说就是啥都想要，啥都不差。
空间大到没朋友，智能化配置拉满，开起来还贼舒服。 更重要的是，它瞄准了政企事业单位的公商务出行市场。
这目标客户群体选的，那是相当精准。 这车有多能打？先说空间，5米2的车身，3米1的轴距，直接给你安排一个行政级别的“移动办公室”。车内空间宽敞到可以葛优瘫，储物空间也足够你放各种公文包、领导讲话稿。
再说智能化，瑞风RF8直接把华为的车机系统和讯飞星火大模型搬了上来，用起来那叫一个丝滑流畅。 什么语音控制、在线导航，统统不在话下。
更绝的是，它还配备了高速NOA等一堆辅助驾驶功能，让你的出行安全又舒适。 动力方面，瑞风RF8更是“油电两开花”，有插混版也有燃油版，政府采购单位可以根据自己的需求随便选。
插混版车型最长续航能达到1250公里，纯电续航也有252公里，百公里馈电油耗更是低至5.85L。 这数据一摆出来，那些“油老虎”是不是瞬间就黯然失色了？安全方面，瑞风RF8更是武装到了牙齿，高强度笼式车身、热成型钢板、激光焊接工艺，再加上前后双向AEB制动辅助系统，直接给你安排一个“金钟罩铁布衫”。 一位来自山东省的与会代表体验完瑞风RF8后，直言这车简直就是为公务用车量身定做的。
要知道，现在市面上很多新能源MPV动辄就超过25万元，而瑞风RF8在价格和配置上都完美契合了公务用车的配备标准。 这性价比，简直没话说。
除了瑞风RF8，江汽集团还带来了一款“硬汉”——悍途PHEV皮卡。 这款车搭载了2.0TGDI混动专用发动机、P2.5电机、P4电机和4DHT混动专用变速箱，性能那是相当强悍。
纯电续航里程100公里，综合油耗1.6L/100km，满油满电综合续航更是达到了1000km。 这车特别适合执法执勤、航空保障、高速养护、电力维护等各种户外作业场景。
江汽集团能有今天这成就，靠的可不只是“PPT造车”，而是实打实的研发投入。 今年1到7月，江汽集团的研发投入占销售收入的比例已经突破了11%。
这说明啥？说明人家是真金白银地砸钱搞技术创新，而不是光靠嘴上说说。 话说回来，江汽集团这次在政府采购监管大会上大放异彩，也给其他自主品牌提了个醒。
想要在新能源汽车市场站稳脚跟，光靠营销是不够的，还得有过硬的产品实力和持续的研发投入。 只有这样，才能真正赢得市场和用户的认可。
话说回来，你觉得江汽集团这次推出的新能源车型，能在公务用车市场掀起多大的浪花？未来新能源汽车在公务出行领域又将扮演什么样的角色？欢迎在评论区留下你的看法。
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