车牌绿牌变白牌，交管部门称不合法，为什么不反思大众为什么要换，因为大家普遍觉得白色更高级一些，绿色配车确实不协调

车牌绿牌变白牌，交管部门称不合法，为什么不反思大众为什么要换，因为大家普遍觉得白色更高级一些，绿色配车确实不协调

很多人开电动车，觉得绿牌看着太扎眼，就想换成白牌，交管部门直接说这不合法，干脆想想大家为什么非要换呢，白色牌子在大家眼里就是高级点，绿色配上车身总觉得不搭，尤其是红色的车，绿牌搁那儿就别扭，白牌倒像外交使馆那种，显得牛气，带点神秘感，我琢磨着，这牌子换了也不耽误录入信息啊，为什么就不行，可能跟改装车一个道理，容易让别人多看两眼，分散注意力，出点小事故就麻烦了，这点我还挺能理解的。

其实白牌现在基本是军警专用的，停车场那些识别系统一扫白牌，就当成特种车辆，闸门自动开，不用交费，这么一想，绿牌车主换白牌也图个方便，省点小钱，交管管得严，法规就是法规，民意再大也得靠边站，不然制定规矩干嘛用，问题是管理思维还占上风，服务意识没跟上，大家开车图个痛快，牌子颜色影响心情，为什么不顺着民意来点调整呢，黑色的牌子看着也顺眼，红色车身配红色牌子还带点吉利味，一个铁皮玩意儿而已，好看不好看而已，哪来那么多讲究。

再说那多人喜欢白牌，为什么不干脆全国统一换白牌，省得和老百姓对着干，有意思吗，说到底就是心理在作祟，觉得白牌高大上，绿牌low，像从前有些人看BYD的标志，觉得字母丑陋，可一看福特起亚那些外国牌子，就觉得高端大气，其实就是崇洋心理在闹腾，现在老外都夸BYD牛了，那些人也不嚷嚷难看了，车牌这事儿也差不多，大家普遍觉得绿色不协调，白牌配车稳当点，红色车绿牌搁一块儿，视觉上就冲突，白色中性，啥车都行，黑色低调，夜里开车不反光，还安全。

人为制造这些不公平，下面人就想对策，绿牌车主换白牌，图个心理安慰，停车场开闸那事儿听着爽，谁不想少掏腰包，法规定了军警专用，白牌就带特权，普通人用着也沾光，服务思维上来，干脆优化一下系统，让绿牌也智能识别，少点麻烦，多点便利，红色吉利，黑白稳重，大家各取所需，一个小牌子而已，别让它变成心理战场，民意呼声这么大，交管多听听，为什么非得较劲，换白牌不影响安全，信息录入照旧，视觉协调了，心情好了，开车更稳当。

想想那些改装车，车身喷漆换颜色，交管也管，但大家还是偷偷弄，为什么，因为看着舒服，绿牌这问题也一样，白色高级感强，绿的像环保标签，搁车上总觉得廉价，外交使馆白牌多气派，普通车用着也带点范儿，停车场自动放行听着就省心，不用下车刷卡，特种车辆待遇，谁不眼馋，管理思维管得死死的，服务点子没多少，民意决定不了法规，但法规得考虑民意，不然下面对策一堆，换牌的换牌，喷漆的喷漆，麻烦不断。

红色车配绿牌，节日里还行，平时看着闹心，白色中和了，黑色隐形点，夜路开车不晃眼，吉利不吉利随心，一个铁皮，值当折腾，心理问题闹的，崇洋那套过去，现在国货也牛，为什么不顺势调整，全国人民都想白牌，交管想想根儿上，为什么换，因为绿色不协调，白的牛，大家图个开心，法规不变通，下面就想辙，服务思维上来，一切好说。