靠大降价“盘活”的豪车！一口气直降15万，单月卖13399台

宝马5系6月份卖了13399台，7月份淡季也有9480辆，没破万但已经很不错了。

奔驰E级同期才7700辆，差距明显。

现在最尴尬的是奔驰E级吧？价格上宝马更亲民，终端起售价28.42万，降了15万左右，奔驰E级入门版还要35万，贵出7万块。

宝马的动力操控挺出色，全系2.0T发动机，功率有212和287马力两种，扭矩310到400牛米，配8挡手自一体变速箱，还有48V轻混系统，开起来侧倾小，操控感强。

空间方面宝马5系很大，车长5175毫米，轴距3105毫米，比奥迪A6L还宽敞，后排头顶和腿部都有富余，座椅是真皮的，支撑性好，坐久了不累。

配置上也不含糊，全系9个安全气囊，倒车影像、自适应巡航、车道偏离预警、碰撞预警、主动刹车这些都有，车机是14.9英寸悬浮屏加12.3英寸仪表盘，设计前卫。

外观造型比上一代更有张力，车头线条多，棱角鲜明，双肾格栅和直瀑中网保留经典，尾灯犀利，侧面长车头短前悬，腰线凌厉，轮毂是花瓣式的。

舒适性配置包括座椅加热、记忆调节、后排水杯架、哈曼卡顿音响、氛围灯和双温区空调，高配还能选宝华韦健。

宝马用户大多看重运动和操控，这款车兼顾了这些和舒适度，预算30万左右的话，是个靠谱的选择。

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