小米汽车最近相对安静了不少，作为车主，我觉得小米确实得调整一下马力规划。根据发布的节奏来看，小米YU7预计会在6到7月份亮相。虽然这款车没能出现在上海车展，但许多媒体大咖已经提前体验过了！
之前我以为小米YU7和小米SU7的内饰会大同小异，毕竟共用内饰可以省成本、提效率，这也是特斯拉等公司的做法。不过现在看，小米对YU7的信心满满，既然不怕卖不出去，自己搞个独特的内饰也算是情理之中啦！
最近网上曝出了小米YU7的内饰信息，方向盘和水杯架都稍微改了一下，中控屏倒是没啥变化。不过，小米SU7上的那种翻转屏没了，替换成了前排一整排的屏幕。起初我还以为这是块长条形的屏幕，好像很多车型都在用这种设计，比如阿维塔啥的。不过今天看了博主的分享，这其实是用的P-HUD技术，不是个简单的屏幕哦。P-HUD没有实体屏幕，投影后的画面离驾驶员挺远的，看起来特别有科幻感！
说到P-HUD，这个概念其实早在CES时，宝马就展示过类似的技术，不过一直没能投入量产，还是停留在概念阶段。大家都知道，要是某项技术能够实现量产，规模一上来，对整个供应链的提升是特别大的，因为订单量多了，整个链条也会变得更成熟。如果小米YU7真的用上了P-HUD，这就能加快高精度投影模组、光学涂层等相关产业的发展，最终可能会引领整个行业，更多品牌的车型也会跟进采用这项技术。
这个显示区域可以根据不同的驾驶模式或情景进行切换，显示的信息也是各有不同的。而且，通过OTA升级，咱们还可以增加AR导航等场景化的功能。不过，要是前期产能跟不上，PHUD也可能会成为小米YU7交付的一大障碍。
看起来小米YU7的内饰变化真心挺大的，不知道这个PHUD会不会是全系列的标配啊？我个人觉得可能只有Max版本才会配置这个，毕竟成本应该不便宜。
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