六缸旅行车只要40多万？还带四驱系统

现在预算50多万还有哪些六缸代步车可以考虑呢？50多万新车落地的话，宝马X5和奥迪Q7应该都只能看看2.0T四缸车型，奔驰E级全系都是四缸，E300L落地也要50多万。如果不介意小众车型的话，奥迪A6 allroad quattro是一个不错的选择。

当然如果不是最近想了解A6 allroad也不会留意到，现在进口版本的A6只有Avant和allroad两款车型，同时Avant均搭载的是2.0T高功率发动机，265马力370牛米，匹配的是7速双离合变速箱，取消了低功率的40TFSI车型。另外需要注意的是，在2022款以及更早的C8 Avant 45TFSI车型搭载的还是245马力版本，并且都是前置前驱，从2023款开始，45TFSI车型配备的就是265马力发动机，并且都从前驱升级成四驱。

跑题了，我们还是看看六缸的A6 allroad车型，搭载的3.0T V6发动机，340马力500牛米，另外还有48V轻混系统，这款发动机也应用于奥迪旗下多款车型，官方给出的0-100km/h加速是5.6秒，对一台六缸车型来说这个表现不算差，整体来说也比较保守，但考虑到这台车的定位，其实是很合格的。

传动系统方面，这代A6 allroad用的是7速双离合变速箱，用的这套四驱系统也仅仅是适时四驱，当然肯定有朋友会说，相比上一代C7 allraod的全时四驱用的是冠状齿轮差速器是减配行为，毕竟这代用的是多片离合器结构，这个就看个人怎么取舍，就连Q5不也是从全时四驱换成了适时四驱。

A6 allroad标配空气悬挂，具备悬挂软硬调节和高低调节功能，配备了前方感知摄像头，不过L2级驾驶辅助仍然是选装项目，自适应巡航功能也得选。A6 allroad两个配置相差29100元，主要区别在高配的大探险家标配了21英寸轮毂和12扬声器的BO音响。

从主观角度来看，奥迪A6 allroad车型的官方标配比较低，所以提供了大量选装项目：8100元的高清矩阵式LED大灯，包含高清矩阵式LED大灯、LED尾灯带动态转向灯和带动画效果、大灯清洗装置；13300元的奥迪侧向辅助系统包含奥迪整体式预安全系统后部版、换道辅助系统；15400元的智能泊车系统包含智能泊车辅助包、全景影像和自动泊车系统；19900元的城市驾驶辅助包则有奥迪整体式预安全系统后部版包括前部版、换道辅助系统和路口通行辅助；28000元的动态四轮转向包含动态转向和四轮转向功能。另外55TFSI尊享越野型和55TFSI大探险家还有一个高清矩阵式LED熏黑大灯的选装区别，选装价10300元，低配的尊享越野型不提供此项选装。

除了以上这些驾驶辅助选装配置以外，还有个性化颜色、红色刹车卡钳、前后排侧气囊带头部气帘、黑色外观套件、扩展黑色外观套件、外部高光包、黑色后视镜外壳、华格纳真皮座椅等等内外观装备，如果是在指导价基础上进行选装，这车总价轻轻松松超过70万。

最后就是来看看这车的行情报价，目前奥迪A6 allroad 55TFSI尊享越野型现车包含选装在60万上下，现车能有24个点优惠，算上购置税和保险，预计落地价52万左右。如果预算超过60万，可以看看配置更高的大探险家版本，不过这款配置现车比较少。