当人工智能成为全民热议的话题，极狐品牌用一场颠覆性的发布会给出了自己的答案。2026年3月，极狐全新阿尔法S5通过“首个AI全场景发布会”正式上市，北汽集团副总经理张国富在会上以AI技术场景化讲解新车，甚至笑称“讲不好就换数字人”。他与陈妍希、科技顶流up主Tim及虚拟员工“胡一一”共同完成了一场跨时空互动，展现了虚拟与现实的完美结合。这款“AI高性能宽体轿跑”共推出7款版型，涵盖增程与纯电两种动力形式，补贴后售价仅9.98万元—16.88万元，将高阶智能的门槛降至新低。更令人瞩目的是，极狐推出的“老友新政”让现有客户同样享受电池自燃赔付及电池衰减超限值只换不修的权益，这种用户至上的态度在行业内实属罕见。
随着上市进程的落地，这款定位“AI高性能宽体轿跑”的新车终于揭开全部面纱。极狐全新阿尔法S5共推出7款版型，涵盖增程与纯电两种动力形式，补贴后售价仅为9.98万元—16.88万元，瞬间将高阶智能的门槛拉至新低。尤其值得一提的是其对用户的诚意：自全新阿尔法S5政策发布之日起，阿尔法S5保有客户也可享受“电池发生自燃烧一赔一”及“8年或15万公里电池衰减超限值只换不修”的权益（仅限首任车主，权益内容及限定条件与全新阿尔法S5相同）。这种“老友新政”的做法，在行业内并不多见，足见品牌对用户全生命周期的负责态度。
作为一款新能源轿跑，极狐全新阿尔法S5在设计上承袭“风塑美学2.0”理念，前脸搭配近400颗LED日行灯和360°驾驶辅助小蓝灯，被网友昵称为“蓝眼狐”，极具辨识度。车身尺寸为4886毫米乘以1930毫米乘以1480毫米，轴距达到2900毫米，配合无边框车门与溜背式车身，将风阻系数压低至0.1925Cd，再加上可升降尾翼与发光LOGO，堪称移动的视觉焦点。内饰方面，15.6英寸中控屏搭载高通8775芯片，配合68英寸AR-HUD抬头显示，让导航与智驾状态尽收眼底；前排50W无线快充与66W有线快充则彻底治愈了用户的“电量焦虑”。
在智能驾驶层面，极狐全新阿尔法S5堪称“技术下放”的典范。得益于去年极狐在全国首批获得的L3级产品准入牌照，新车的智驾系统与L3技术“师出同门”，共享同一套安全理念与技术底座。其具备12项同级领先城区领航及6项高速领航辅助功能，科技顶流up主Tim亲测后评价：“这是他驾驶过最有‘活人感’的车之一！”无论是无保护左转、窄路会车，还是行人横穿应对，它都能从容处理，真正做到了“全场景不挑路”。
对于里程焦虑，极狐全新阿尔法S5提供了增程版这一绝佳解决方案。增程版本配备了容量为43.5kWh的电池，纯电CLTC续航里程230km，增程器介入后，CLTC综合续航里程突破1200km，部分版本甚至可达1450km，且全系标配宁德时代电池，彻底告别“电池开盲盒”的困扰。
在智能化浪潮席卷全球之际，极狐品牌以实际行动诠释了如何将先进科技融入日常生活。全新阿尔法S5凭借其卓越性能、创新设计以及对用户需求的深刻理解，在众多竞争者中脱颖而出。更重要的是，这次发布会背后所蕴含的意义远超产品本身——它象征着一个新时代的到来，在这个时代里，人工智能不再是遥不可及的梦想，而是可以实实在在改变每个人生活的工具。极狐全新阿尔法S5正是这一变革的最佳见证者。
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