今天起，郑州二七广场禁摩政策不变，全国摩托车新规落地并非全面解禁，摩友误闯核心区仍将面临罚款记分

今天起，郑州二七广场禁摩政策不变，全国摩托车新规落地并非全面解禁，摩友误闯核心区仍将面临罚款记分

从4月1日开始，河南郑州推行全国摩托车新规，这个新规叫非禁即行，意思就是本来没禁的地方就能骑摩托，除非当地政府列出明确清单或者现场有标志牌标明禁行。结果不少骑摩托的人误会了，以为全国都放开了，早早就有人直接开到二七广场，结果被拦下来罚款100元，还记3分。

郑州那边已经说清楚了，二七广场，火车站这些闹市区，全天头都不能骑摩托，包括从今天起也一样。那些骑手因为以为新规就是到处都能跑，就直接闯进去，现在吃亏了。

这个新规其实是为了让禁行规则更清楚，以前有些地方禁不禁的说不清，现在必须公示出来，现场也得有牌子提醒，这样骑手知道哪里能走哪里不能走。但它不是说摩托车在全国随便骑，核心区还是得管严，主要是为了大家安全，人多地方车多，一出事就麻烦。郑州选择继续在这些地方禁摩，就是觉得这样稳妥，炸街那种乱跑的情况太闹心了。

比如在四环以内，摩托车晚上到处轰鸣，吵得人睡不着觉，本来市区就堵，现在再加摩托满街跑，感觉乱糟糟的。尤其是大排量摩托，声音大速度快，在市区转悠风险高，容易出事。

有人觉得小排量250以下的摩托还行，那些多是普通人用来代步，速度不快，不像大摩托那么野。但也有人说解禁150以下的踏板车就够了，那些小东西跟电动车差不多，守规矩点，还不那么乱窜，比电动车靠谱多了。

再想想陇海路那边，晚上摩托车炸街的不少，天天大街上到处是，搞得路边人头疼。主城区人车本来就挤，三环内再允许摩托乱跑，安全真成问题，得优先管人命。三环内禁行听起来合适，毕竟人多地方，宁可多管点也别出乱子。

城市里管交通，禁行这种办法最直接，过去有禁电动车，限号开车，现在禁摩托也差不多，都是为了少点麻烦。

骑摩托的人平时想守规矩的时候，样子还行，但一想违规，拧下油门就冲，管不住自己，给别人添风险。很多人觉得大排量市区最好别让进，宁可多禁点，也别放进来闹。原来有些人支持全解禁，现在改主意了，只想小排量代步的能用，大摩托市区还是得拦着。

踏板车解禁就行，那些是老百姓上下班工具，不像大摩托那么张扬。

新规落地后，郑州核心区禁摩没变，骑手得看清本地规则，别光听全国消息就乱闯。宣传做得好点，合规的骑手就不用白白被罚。市区摩托管理，重点在安全和秩序，小排量或许能松点，大排量还是严着点合适。

炸街那种事，本来就让人烦，禁了核心区，市区至少安静些。骑手自己也得多注意，标志牌和清单都得看仔细，这样少吃亏。