今日车界，一个颇具吸引力的二手车信息浮出水面：11万多元，就能将一辆2020款的本田CR-V收入囊中。
这可不是寻常的二手车交易，而是东风本田CR-V这款在华市场耕耘多年的经典SUV，以一个令人侧目的价格，展现了其不俗的“二手价值”。
CR-V，这个名字在国人心中早已种下了“可靠”、“实用”的种子。
自2004年进入中国市场以来，它就以其均衡的性能、合理的价格，稳坐家用SUV市场的“头把交椅”。
如今，它已更新至第五代，并推出了混动车型，技术上的不断进取，让它始终站在时代的前沿。
我们今天要细细品味的，正是这样一辆2020款CR-V，具体型号为耀目版 240TURBO CVT两驱都市版。
它于2021年3月首次注册，至今行驶里程仅7万公里，更重要的是，它已达到国六排放标准。
新车落地价高达21.12万元（含税），而如今11.78万元的二手报价，意味着在短短四年多的时间里，车主便节省了9.34万元。
这笔账，算下来，足以让精打细算的人们眼前一亮。
车如其名，这辆CR-V定位为中型SUV，车身选择了百搭且耐看的白色，内饰则为浅色系，整体营造出一种干净、明亮的视觉感受。
7万公里的里程，对于一辆SUV而言，尚处于“壮年时期”，正如杜甫诗中所言：“老夫聊发少年狂”，这辆车依然保有充沛的活力。
更值得称道的是，它从西宁上牌后，从未有过任何过户记录，这如同“无瑕之玉”，暗示着前车主对它的悉心照料，车辆来源纯净，未曾经历“易手之累”。
深入探究其配置，更是亮点频频。
织物座椅，虽然不似皮革那般华丽，却在冬夏两季提供了更为舒适的触感，且其耐磨、易于打理的特性，对有小孩的家庭而言，无疑是“锦上添花”的实用之选。
全景天窗，则能让车内空间仿佛“与天地共呼吸”，无论白昼黑夜，都能带来开阔的视野和愉悦的心情。
前排无钥匙进入系统，更是日常使用中的“点睛之笔”，将钥匙置于口袋，便能轻松开启车门，如同“不触即发”，便捷至极。
主动降噪技术，则在喧嚣的车流中，为驾乘者营造一方“宁静的港湾”。
安全配置同样不容忽视。
车身稳定系统，如“忠诚的卫士”，在关键时刻稳定车身；胎压监测，则如同“灵敏的哨兵”，时刻警惕着轮胎的安全状态。
6个安全气囊的配备，更是为车内人员提供了多重防护。
本田在细节之处的考量，正如古人所言：“细节决定成败”，这些配置的周全，足以体现其对消费者安全的重视。
动力方面，本田的1.5T涡轮增压发动机，以其“小排量、大能量”的特点，在动力输出上表现出色。
百公里加速9.6秒的成绩，让它在同级别车型中脱颖而出，足以与不少竞品“一较高下”。
而其燃油经济性更是令人赞叹：NEDC工况下，百公里油耗仅为6.2L，这在SUV领域堪称“翘楚”，对于精打细算的车主来说，这无疑是“省到就是赚到”的实在好处。
在内饰的质感上，虽然文章提及用料“稍显逊色”，但我们不妨将其视为一种“返璞归真”的体现。
织物座椅的耐磨耐脏，恰恰契合了家用车的实用需求，如同“质朴无华”，却更能经受岁月的考验。
至于隔音效果，CR-V的确在此方面存在一些讨论，但考虑到其价格定位，这点“瑕疵”亦在可接受范围内。
若对此有更高要求，后期的隔音升级也能有效改善。
市场表现方面，CR-V的保值率一直令人欣慰，57.09%的比例，意味着它在二手市场依然具有很高的认可度，如同“常青藤”，生命力顽强。
11.78万元的报价，在同级别车型中，无疑是“物超所值”的选择。
用车成本方面，年均约10353元的估算，在同类车型中属于中等偏下的水平，这为日常用车节省了不小的开支，正如古语所云：“积少成多，聚沙成塔”，每一笔节省，都让生活更加从容。
总而言之，这辆2020款的CR-V，以其“内外兼修”的实用性，在二手车市场中闪耀着独特的光芒。
它或许没有惊世骇俗的外观，也没有极致奢华的内饰，但它所代表的，是本田品牌一贯的可靠品质，是成熟技术带来的安心保障，更是11万多价格所能带来的超值体验。
如同“桃李不言，下自成蹊”，它的价值，无需过多言语，便能被大众所认可。
不过，二手车毕竟是“非标品”，具体的车况还需要到现场细细考量。
但从信息来看，这辆CR-V无疑是一个值得重点关注的选项。
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