清明假期全国高速公路每天大概有6100万辆车，相比去年同期多出3%左右，第一天高峰可能冲到6450万辆，自驾去中短途地方玩，出行高峰像潮水一样来回涌动。
这个清明假期从4月4日到4月6日，一共三天，七座以下的小型客车可以免费上高速，从4月4日零点跑到4月6日24点。考虑到平时开车惯，假期几天长短，天气怎么样，还有小车免费这些事，交通部门估算全国高速公路每天总车流量在6100万辆左右，比去年同期多了3%。
流量最大的时候就在第一天，大概6450万辆。整个假期公路上跑的车，会有些特点，比如坐客车的少，自驾的多，电动车用得也越来越多。假期开车出去玩的人，大多自己开车。全国高速公路小客车每天大概5480万辆，占所有客车总数的99%以上。
从车子类型看，电动车的需求涨得快。假期电动车每天流量1400万辆，比去年同期多了29%，占总流量的23%左右。人们出去玩，主要去城市附近的中短途地方，因为距离不远，时间合适。
受这些出行惯影响，出门和回家在时间和方向上，像潮水一样，前一天涌出去，后一天涌回来。今年江苏，四川，安徽，湖南，浙江这些地方，很多中小学从4月1日到3日放春假，和清明连起来成六天长假。
所以4月1日到2日，有些地方可能会早早出现亲子游的小高峰，大家带孩子出门玩，车子就多起来了。这些估计都基于平常的路况和数据，来源是人民日报客户端。这个假期开车的人会多，自驾为主，电动车占比大，中短途为主，高峰时候路堵得慌，出门回家时间要错开，早点或晚点走能轻松点。
免费政策让小车上路多，春假连休也推高了早高峰流量，大家计划行程时，多看看天气和路况，避免扎堆。假期三天短，但车流量大，第一天尤其高峰，6450万辆听起来吓人，其实就是大家蜂拥上路，后面两天会慢慢回落，但潮汐特征明显，早上去的多，晚上回的多。
电动车1400万辆一天，增长29%，说明现在很多人换电动出门，省油又环保。城市周边中短途，比如去公园扫墓或郊游，距离百来公里，半天就能到，返程也快。江苏这些地方春假一放，4月1日就热闹起来，亲子游拉动流量，小孩放假爸妈带出去玩，车上东西多，速度慢些。
安徽浙江类似，学校连休，家庭出游潮早到。四川湖南也一样，山区路多，注意安全。全国看，自驾占99%，说明公共交通少用，大家爱自己开车控制时间。免费三天，小型车省钱，七座带全家正好。总流量6100万，增长3%，不算爆满，但高峰6450万，易堵。
建议用导航查实时路况，避开早上八九点和下午四五点。新能源车23%，未来会更多，现在充电站要备好。潮汐性就是出门高峰和返程高峰交替，像海浪推拉，4号早上出城堵，6号晚上返城堵。春假影响下，1号2号小高峰，提前热身。
整个假期公路网稳，交通部门会监控，应急准备足。开车玩得开心，安全第一。
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