先说结论，试驾皇冠陆放后直呼惊喜，相比2024款中控屏升级15.6英寸、50W无线充电加持，还添座椅通风和360全景影像，性价比拉满

先说结论，试驾皇冠陆放后直呼惊喜，相比2024款中控屏升级15.6英寸、50W无线充电加持，还添座椅通风和360全景影像，性价比拉满

试驾完皇冠陆放，感觉它在2024款基础上改了不少地方，中控屏直接换成15.6英寸的大家伙，手机无线充电也升级到50W，速度快不少，后排窗户加了双层隔音玻璃，开车时外面声音小了很多，前排座椅能通风，夏天坐着凉快，车里氛围灯有64种颜色调，换着玩挺有趣，高清倒车影像看着清楚，尊贵版以上车型还配了360全景影像，转弯停车轻松多了。

这些变化让整车用起来更顺手，价格也没贵太多，2026款HEV 2.5L四驱豪华版卖29.68万，HEV 2.5L四驱尊贵版30.98万，HEV 2.5L四驱旗舰版33.28万，HEV两驱豪华版28.48万，现在买还能优惠4万，保险要7000块，上牌500块，算下来入手门槛不高。

聊聊它省心的地方吧，油耗低是最大亮点，车上用那种混动系统，发动机和电机一起干活，市区开6到7个油，高速也稳，高峰92号油就行，平均每公里才5到6毛钱，长期用车荷包轻松。车子结实耐开，一家三代人传着用，人老了车还在，放心大胆开，不会轻易坏。

内饰看起来年轻点，实体按键全去掉，换成大屏操作，15.6英寸屏响应快，界面简单，50W无线充电垫放手机就充，座椅还能加热，尊贵版前排加了通风功能，后排玻璃隔音好，隐私也强。

倒车时画面比老款强多了，以前那画质模糊像老手机，现在高清许多，尊贵版起配360全景，绕车看一眼就行，不用瞎猜。空间够用，当五座SUV开，后排座椅放平后变大床，周末露营睡得下。

当然也有不完美的地方，三排座椅坐着不舒服，空间挤，椅子低，腿没地方搁，基本没人爱坐那。动力输出平平，发动机启动时声音有点吵。车主说偶尔有异响，门板、天窗、中控区都有人反馈过，修车时注意检查。

买的时候看地域挑版本，两驱豪华版适合南方，雨少路好，我觉得它性价比最好，花28.48万就拿下核心功能。四驱豪华版多1.2万就加个电机，没其他大升级，不太值。四驱尊贵版给北方用，冬天雪多，摄像头变5个，超声波雷达加到8个，尾门能电动记忆，前排座椅通风，双层隔音玻璃前后都有，后排隐私玻璃，HUD抬头显示，360全景影像全齐，30.98万拿下这些，开车安全又舒服。

皇冠陆放这车升级后日常用着靠谱，油钱少空间大，缺点小修小补，选对版就行，试驾过才知道惊喜在哪。