理想汽车回应i8碰撞测试争议：称“无心之举”却难消质疑

8月3日，理想汽车针对此前与乘龙卡车碰撞测试引发的争议发布官方声明，强调测试旨在验证i8的安全性能，而非贬低其他品牌，并表示让乘龙卡车卷入舆情“实属无心之举”。然而，这一回应并未完全平息外界的质疑，反而让事件进一步发酵。

此次争议源于7月29日理想i8发布会上的一段碰撞测试视频。视频中，理想i8以相对速度100km/h（i8约60km/h，卡车约40km/h）与一辆8吨重的乘龙卡车正面对撞，结果卡车驾驶室与货箱分离，四轮离地，而i8车身结构完好无损。这一画面迅速引发热议，卡车行业人士质疑测试真实性，指出平头卡车的驾驶室锁止机构需人工解除才能脱落，正常碰撞中几乎不可能出现视频中的情况。此外，动能计算显示i8的冲击力远超卡车，测试条件被指偏离真实事故场景。

理想在最新声明中解释，测试卡车为市场随机采购的二手车辆，仅作为“移动式壁障物”，并非针对乘龙品牌的安全性评价。中国汽研也补充称，测试仅用于验证i8的安全性，不涉及对其他品牌车辆的评价。然而，乘龙卡车此前已多次质疑测试的合理性，强调卡车驾驶室设计本应在碰撞时后移吸能，而非直接断裂，并暗示测试可能人为破坏了锁止机构。

这场争议的核心在于安全测试的边界问题。理想试图通过极限场景展示i8的安全性能，但测试的透明度和合理性受到质疑。乘龙卡车则借机强化品牌形象，发布自身安全测试视频以自证。目前，双方仍未就复测达成一致，而行业专家呼吁规范非标准测试，避免误导消费者。

理想此次回应虽试图淡化冲突，但关键问题仍未解答。若无法提供更详实的测试数据或接受独立复测，这场“安全测试”恐难逃“营销噱头”的质疑。