讲真，博世总裁徐大全老师，一个浓眉大眼的传统巨头话事人，突然站出来说智能驾驶马上就“白菜价”了。这个场面，就跟你家楼下开了三十年馄饨店的王大爷，某天擦着手里的擀面杖，跟你说他已经掌握了可控核聚变，明天开始小区电费全免一样，充满了魔幻现实主义的色彩。
什么叫“智驾平权”？翻译过来就是，以前得在三十万、五十万的车上才能见到的，什么自动跟车、自动变道、自动躲避自行车和鬼探头，这些听起来像是来自未来的“任意门”技术，马上就要被干到十几万的车里了。
这帮大佬说话，向来是点到为止，但这次徐总不装了，摊牌了，直接掏出了两个案例来证明他不是在胡说八道。
第一个，小米电视。各位中年朋友们可以回忆一下，几年前一百寸的大电视是什么概念？那是别墅里才配拥有的圣物，价格直逼二十万，普通人看一眼都觉得自己的客厅不太礼貌。然后呢？小米进场了，上来就是一个王炸，直接把价格打到了一万九，堪称彩电界的闪电战。它不是来做生意的，它是来发送投胎邀请函的。
第二个，光伏。十年前，那玩意儿还叫太阳能，是高科技、是未来、是PPT上的星辰大海，反正就不是普通人能碰的。结果中国厂商一入场，画风突变，直接把所有同行都卷进了ICU。一套组合拳下来，硬是把“黄金价”打成了“白串串价”，现在全世界80%的光伏组件都是中国造的，突出一个不给活路。
徐总的核心论点，翻译成大白话就是：这个世界上，没有什么高科技是中国人不能给你干成白菜价的。如果有，那就再加一倍的产能。
这套逻辑，表面上看是技术进步和成本控制，但它的道骨，它的内核，是一种掀桌子式的竞争法则。当下的中国汽车市场，已经不是什么存量竞争了，这是黑暗森林，这是修仙渡劫。不存在什么体面的商业互吹，只有“我先自爆了，你们看着办”的极限施压。
如果说之前小米造车是把分蛋糕的餐刀亮了出来，那现在这帮供应商大佬亲自下场告诉你成本要崩，就等于直接宣布要把整个餐厅都给爆破了。谁都别吃了，大家一起喝西北风，看谁先成仙，谁先成盒。
所以，博世总裁说智驾要便宜，你不能只理解为技术便宜了。你要理解成，整个行业的心态已经爆了，已经颠了。大家发现，再抱着“高科技”这块牌坊不撒手，是真会饿死的。什么激光雷达，什么算力平台，这些技术经文，在“销量”这个唯一的真神面前，屁都不是。最好的防御不是金钟罩铁布衫，而是把金钟罩铁布衫的生产线直接公开，让每个人都能免费领一套，然后大家一起赤膊上阵肉搏。
写到这里我突然觉得，我这个比喻可能有点粗暴，但它实在是太精准了。
而这场由成本驱动的“智驾大乱斗”，真正有趣的地方在于，它会彻底解构“技术崇拜”。
过去我们总觉得，自动驾驶是特斯拉的、是谷歌的，是那些在硅谷实验室里，用超级计算机跑出来的高精尖玩意儿。但讲真，决定自动驾驶在中国能不能活下去的关键，根本不在特斯拉，而在“老头乐”。
你可以想象一个场景：一套顶级的自动驾驶系统，带着几百Tops的算力，顶着36个传感器，在一条复杂的城市道路上以时速60公里行驶。突然，从左边绿化带里斜着冲出来一辆老头乐，它无视红灯，走位堪比“道诡异仙”里的邪神，车上音响放着最大声的凤凰传奇，驾驶位上的大爷神情淡漠，仿佛人车合一，已经进入了禅定的状态。
就问你怕不怕？你的AI能瞬间算出12种避让方案，但大爷只需要一个“神龙摆尾”，就能让你所有的算法都变成一个哲学问题：我是谁？我在哪？我为什么要刹车？
讲真，我上次差点被一个漂移过弯的买菜车送走，车主大爷还对我露出了慈祥的微笑，我当时就悟了。在中国，任何脱离了“老头乐”混沌力场的自动驾驶，都是在过家家。只要大爷躺得快，责任直接就定给对方了。所以，当智能驾驶的价格被打下来，普及到十几万的车上时，它每天要面对的，就是千千万万个这样不可名状、无法预测的“路况”。这才是对技术最好的淬炼，是真正的“大逃杀模式”。实验室里的数据再好看，也顶不住一个逆行的外卖小哥。
我作为一个中年人，其实对这些花里胡哨的技术一直保持着警惕。因为我真的开过那些号称“遥遥领先”的智能汽车，在某些特定场景下，它们确实很神。但更多时候，它就像一个刚拿到驾照的实习生，你必须时刻准备着帮它踩下刹车。它很有礼貌，但它没有灵魂。
所以，这场“智驾平权”运动，最终会把技术从神坛上拽下来。它不再是少数极客的玩具，不再是品牌用来收割信仰的“玄学”。当一辆比亚迪秦和一辆奔驰S级都能在路口实现自动跟停的时候，“奔驰最值钱的是品牌本身”这种信仰就会开始动摇。当大家发现，十几万的车也能提供和三十几万差不多的智能体验时，那些靠着信息差和品牌光环支撑的溢价，就会像沙滩上的城堡一样，迅速崩塌。
这他妈才叫诚意！
所以，博世总裁的话，其实是个信号弹。它预示着，车圈的玩法要变了。过去是品牌讲故事，用户掏钱为信仰买单。未来是刺刀见红的成本战，是把所有不值钱的“光环”都挤掉，把价值实打实地还给消费者。看着这帮大佬打架，我们小老百姓就偷着乐吧。
唯一的代价是什么？可能就是，当你习惯了智能驾驶之后，你自己的驾驶技术会退化成一个只会踩油门和刹车的两脚兽。
但谁在乎呢？当个废物，有时候也挺爽的。
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