未来已来！2025上海车展的“空天竞速”与产业重构

作为全球汽车产业的风向标，4月23日-5月2日举办的2025上海国际车展不仅汇聚了传统车企的创新成果，更成为低空经济领域的前沿展示平台，包括一汽红旗、广汽高域、小鹏汇天、峰飞航空、亿航智能等十余家国内外企业携eVTOL产品惊艳亮相，集中呈现了绿色立体交通的技术突破与商业化前景。一场关于未来出行的变革正悄然拉开帷幕。

除了智能化，汽车产业的未来图景已不再局限于地面，低空经济正在重塑全球交通产业格局。2025上海国际车展突破传统边界，传统车企与科技巨头竞相携飞行汽车重磅亮相，标志着汽车产业正式开启“地面+低空”双轨发展的新时代。这些融合航空科技的创新产品，代表着中国汽车企业在未来交通领域的超前布局。而飞行汽车从概念图跃入展台，不仅展示了中国汽车工业的颠覆性创新，更昭示着一场重构城市空间与人类生活方式的革命正在加速到来。

在2025上海国际车展上，飞行汽车的突破性进展正引发行业变革。一汽红旗首款豪华飞行汽车“天辇1号”在本届车展首发亮相，该机型空中续航超过200公里，将于今年实现首飞；广汽旗下高域（GOVY）以独立品牌身份参展，并在现场展出了其量产级多旋翼飞行汽车GOVY AirCar；长安汽车展示了其与亿航智能携手推出的飞行汽车，该款机型最大航程30公里，最高飞行速度130公里/小时，按照计划今年底将完成试飞；奇瑞的“三体复合翼”飞行汽车通过可折叠机翼实现陆空模式一键切换；小鹏汇天分体式飞行汽车“陆地航母”也在此次车展上展出，自去年完成首次公开飞行后，“陆地航母”已进入商业化落地的攻坚阶段。

作为航空科技公司的代表企业，峰飞航空展出了搭载宁德时代500Wh/kg高能量密度电池的2吨级eVTOL，航程达200公里，巡航速度200公里/小时，可搭载5人或400公斤货物。其“升力+巡航”复合翼设计突破传统飞行器起降限制，已完成深圳至珠海全球首次跨海跨城飞行，将地面3小时车程缩短至20分钟。目前，该机型货运版已获中国民航局颁发的TC（型号合格证）和PC（生产许可证），载人版适航进程稳步推进。

与此同时，随着低空经济的不断发展，无人机系统也正加速和汽车融合。在2025上海国际车展上，“灵鸢”“天鹰”等多款智能车载无人机系统的亮相，彰显了低空经济与智能网联汽车深度融合的趋势。其核心价值主要在于三点，一是满足空间拓展需求，实现“人-车-路-云”四维协同，解决越野探险、城市巡检等场景的信息盲区；二是满足效率提升需求，无人机与汽车的动态协同，可大幅缩短应急响应时间；三是满足消费升级需求，针对自媒体、自驾游、露营等新兴场景拍摄，车载无人机系统可通过自动拍摄模板降低创作门槛。

除此之外，还值得关注的是，供应链企业在产品研发上也积极向低空经济领域拓展。如宁德时代、中创新航、亿纬锂能、欣旺达动力等电池企业纷纷展示了飞行器电池解决方案，其中宁德时代为峰飞航空定制的电池方案通过航空级安全认证，能量密度比普通车用电池高30%，其“麒麟电池”技术将电池包体积利用率提升至72%，支持eVTOL航程突破250公里；而欣旺达动力的“46950电池”则应用于航天时代飞鹏FP-981C射手座垂起复合翼无人机系统，在航天领域展现出广阔的应用潜力。此外，大疆为飞行汽车定制的毫米波雷达可实现500米障碍物感知，华为则部署了低空通信基站网络，这些不同领域的先进技术都为低空经济的快速发展起到了极大的助推作用。

目前，汽车产业正经历百年未有之大变局。在智能化时代，汽车产业展现出多元化的一面——“在路上”是智能汽车，“飞上去”是飞行汽车、低空产业，“立起来”是人形机器人、具身智能，传统产业边界不断被打破，新业态如雨后春笋般涌现，跨界融合成为大势所趋，产业重构持续推进。

这其中，低空经济也并非简单的“无人机送外卖”或“空中出租车”， 而是一个涵盖无人机物流