今晚,零跑A10正式上市,共有四款车型,6.58~8.68万元,顶配带激光雷达。
零跑 A10 采用品牌升级的“科技自然美学 2.0”设计语言,整体造型具备较高的视觉辨识度。车身长宽高分别为 4270mm、1810mm、1635mm,轴距 2605mm,定位小型 SUV 细分市场。
提供海苔绿、橡果棕、莓莓蓝、苔原灰、星河银和摩根粉六种个性化选择。
新车前脸采用新能源车型标志性的封闭式格栅设计,搭配多边形大灯组,营造出协调统一的视觉效果。
车尾部分,多边形尾灯造型与前脸形成呼应,强化了整车设计语言的一致性。
零跑 A10 的动力系统搭载最大功率 90kW 的驱动电机,提供 39.8kWh 和 53kWh 两种电池容量版本,对应 CLTC 工况下纯电续航里程分别为 403 公里和 505 公里。
充电效率方面,该车支持快充技术,16 分钟内即可完成 30% 至 80% 的电量补充。
座舱内部采用简洁的平直线条设计,标配双辐式多功能方向盘、8.88 英寸全液晶仪表以及 14.6 英寸 2.5K 分辨率悬浮式中控屏。此外,车辆还配备车内氛围灯、手机无线充电区域及双杯架等实用性配置。
智能化配置方面,零跑 A10 搭载 SA8295 座舱芯片与算力高达200TOPS 的SA8650 辅助驾驶芯片的双芯组合,并配备激光雷达。
能够实现“车位到车位”的全场景智能辅助驾驶。无论是城市道路的拥堵跟车、红绿灯识别,还是高速上的领航辅助,甚至是停车场里的记忆泊车(支持跨层),A10都能帮你搞定。
值得关注的是,零跑 A10 将接入千问 AI 大模型,搭载“超级小零”智能助手,进一步提升人机交互的自然度与智能化水平。
零跑A10现已正式上市,感兴趣的小伙伴可以了解一下。
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