2025年11月6日，小鹏汽车在广州小鹏科技园成功举办小鹏X9鲲鹏超级增程技术发布会。会上，小鹏汽车正式推出全新一代增程技术解决方案——鲲鹏超级增程，终结传统增程用户面临的纯电续航短、充电速度慢、综合能耗高、亏电动力弱、增程噪音大的五大痛点，并宣布首发车型小鹏X9超级增程即日起开启预售。新车推出Max和Ultra两个版本，预售价格分别为35万元和37万元，预订可享受 99 元意向金抵扣 5000 元购车金、限时 0 元享价值 8000 元 20 英寸星耀悬浮轮毂、限时 0 元享价值 12000 元座舱升级套装，权益即日起生效至新车上市日。小鹏X9超级增程作为全球续航最长大七座，CLTC纯电续航达452km，CLTC综合续航达1602km，引领小鹏汽车开启增程全新纪元。
全新一代鲲鹏超级增程技术首发，终结行业五大痛点
针对传统小电池增程车纯电续航短、充电速度慢的痛点，鲲鹏超级增程搭载增程专属超快充磷酸铁锂大电池，配合60L的大油箱，实现CLTC纯电续航超450km、综合续航超1600km的全球最强续航表现，真正做到“一周一充，长途无忧”。与此同时，鲲鹏超级增程运用5C+800V超充技术，充电12分钟即可补能70% SOC，大幅缩短充电等待时间，使用户彻底告别纯电续航短、充电速度慢的续航焦虑。
为改善亏电动力弱的用车难题，鲲鹏超级增程搭载第三代1.5T高效增压中冷增程器，在亏电状态下仍能保持150km/h的高速稳定巡航。
能耗是新能源用户最为关注的问题之一。鲲鹏超级增程通过全栈高集成高压油冷发电机与智能能量管理系统，实现综合油耗领先同级15%，达到行业领先水平。此外，鲲鹏超级增程采用超静谧无感增程器设计，结合ENC主动降噪技术，增程器启动和停止时的抖动下降60%，增程器介入噪音低于0.5dB，实现了媲美纯电版的驾乘体验。
首发车型小鹏X9超级增程，成全球续航最长大七座
首款搭载鲲鹏超级增程技术的车型——小鹏X9超级增程，配备63.3kWh超快充磷酸铁锂大电池+60L大油箱，实现 CLTC纯电续航452km、CLTC综合续航1602km的领先水平，是全球纯电以及综合续航最长的大七座车型。
全球唯一集成后桥工程奇迹，满足全球极限验证
得益于全球唯一的9合1超集成后桥设计，小鹏X9超级增程实现了 “空间零浪费” 的工程奇迹，后桥空间利用率高达95.8%，在保证超大车内空间的同时，集成了排气系统、大油箱、后轮转向、三排收纳、空气悬架、DCC减震器、电驱、独立悬架和传动轴总成。
小鹏X9超级增程外观内饰也迎来焕新升级。外观方面，新车新增了极光青外观色，灵感来源于真实极光，绚丽梦幻，充满科技未来感，与小鹏X9星舰设计完美契合。内饰方面，小鹏X9超级增程新增云间玫棕双拼色设计，配色高级豪华，质感典雅，带来赏心悦目的愉悦体验。
舒适性与便利性配置方面，小鹏X9超级增程配备二排零重力座椅，带来全方位安全防护与极致舒适体验，三排座椅则采用全球首发的电动三折叠技术，支持多种收纳方式，满足不同出行场景需求。
安全方面，小鹏X9全系全方位铸就安全壁垒，满足中国及欧洲五星安全设计标准。其车身采用87%高强度钢铝混合笼式结构，A柱采用超高强度热成型钢与热气胀管技术，还有19道环形安全设计。小鹏X9超级增程车头配备超大的8892立方厘米目字形吸能盒，碰撞时能最大程度保护乘员舱。为保障在不同国家完美匹配任何场景且安全可靠，小鹏X9全系进行了规模空前的全球测试。在800天里，测试车跨越20个国家330座城市，累计里程超过2000万公里，从瑞典北极圈的冰雪路面，到吐鲁番的高温沙漠，从米兰古老城区的小巷，到德国无限速高速公路，产品开发团队全面验证了车辆在极端环境下的可靠性与安全性。
鲲鹏超级增程技术的发布，不仅标志着小鹏汽车在新能源汽车领域的又一次重大突破，更预示着增程技术将迈入一个全新的发展阶段。小鹏X9超级增程作为首款搭载该技术的车型，将以全球续航最长大七座之姿，带领更多用户去向往的地方、看更大的世界！
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